2026-04-28, 17:39
  #121
Avslutad
Riktigt bra politik får man av S! Sänkta kostnader för kollektivtrafiken gynnar alla!
Citera
2026-04-28, 23:28
  #122
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av SPD13
Så sänkningen betalas av mer skattepengar till kollektivtrafiken.

En kommun som går med överskott överbeskattar sitt skatteunderlag alternativt lever på att andra skattebetalare genom det kommunala skatteutjämningssystemet överbeskattas. Är det Göteborgs skattebetalare som betalar eller är det någon annan skattebetalare som inte bor i Göteborg som betalar?

De flesta kommuner går med överskott pga tvåprocentsmålet. Det är väl bättre att de investerar pengarna i sånt som gör Göteborg till en bättre stad att bo i än att de skickar en check på tvåhundra miljoner till Wallenberg?
Citera
2026-04-29, 13:37
  #123
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av EttTillKonto2
De flesta kommuner går med överskott pga tvåprocentsmålet. Det är väl bättre att de investerar pengarna i sånt som gör Göteborg till en bättre stad att bo i än att de skickar en check på tvåhundra miljoner till Wallenberg?
Eller så kan de sänka skatten så att medborgarna får behålla mer av sina egna pengar.
Citera
2026-04-29, 15:06
  #124
Medlem
GustavAnders avatar
Citat:
Ursprungligen postat av EttTillKonto2
På måndag infriar S i Göteborg sitt vallöfte och sänker priset på månadskortet med 140 kr:
Göteborgs stad börjar från och med måndag att subventionera priset på utvalda periodbiljetter i kollektivtrafiken, som en satsning för att fler ska resa mer hållbart. Priset sänks med 16 procent, vilket betyder att till exempel en 30-dagarsbiljett blir 140 kronor billigare.

Jonas Attenius (S), som är kommunstyrelsens ordförande i Göteborg, säger att sänkningen av priset på kollektivtrafiken var ett viktigt vallöfte och något man nu är stolta över att kunna genomföra.

https://www.etc.se/klimat-miljo/goeteborg-saenker-priset-i-kollektivtrafiken
När borgare haft makten har man istället gjort tvärtom och höjt priset på kollektivtrafiken.

Att diskutera: 1. Är billigare kollektivtrafik något som är önskvärt i Sverige? 2. Borde andra kommuner också sänka priset på kollektivtrafiken? 3. Vinner S väljare på det här?
Så alla skattebetalare får betala för de som åker kollektivt, vet inte riktigt rättvisan i det.
typisk vänsterpolitik, låtsas att inget kostar
Citera
2026-04-29, 23:56
  #125
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av GustavAnder
Så alla skattebetalare får betala för de som åker kollektivt, vet inte riktigt rättvisan i det.
typisk vänsterpolitik, låtsas att inget kostar

Alla skattebetalare får också betala för de som åker bil, vet inte riktigt rättvisan i det?
Citera
2026-04-30, 02:35
  #126
Medlem
GustavAnders avatar
Citat:
Ursprungligen postat av EttTillKonto2
Alla skattebetalare får också betala för de som åker bil, vet inte riktigt rättvisan i det?
Stämmer inte, läs på.
Det finns fordonsskatt och en jätteskatt på drivmedel.
Bilismen betalar mycket mer än den får tillbaka.

Det är tragiskt hur okunniga och lättlurade ni vänsterväljare är.
Citera
2026-04-30, 03:22
  #127
Medlem
Införs vallöftet alltså nu ? 3.5 år efter valet?

Låter ganska fult att folk tvingats betala fullt pris i 3.5 år först om löftet var att sänka efter valet kan man tycka. Smulor till folket där de ger igen en liten del av det man redan tagit genom tidigare höjningar och försvårat för folk att använda bil.

Ta något, ge sedan tillbaka det lite och hävda att man man gjort något för folket, klassisk politik.
Skapa problemet för att sedan erbjuda lösningen ifall ni röstar på dom.
Citera
2026-04-30, 06:47
  #128
Medlem
AreYouBacks avatar
Betalas med högre skatt.
Citera
2026-04-30, 07:16
  #129
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av TheJesuit
1. Om vi satte priset till noll så skulle det ha ettekt. Att sänka någon hundralapp är skit samma, de som betalar hade betalat i alla fall. Alla de som är free loaders betalar inte nu och inte heller med sänkning (och det är många!)
2. Nej
3. De som är vänster gillar detta men de är ju redan frälsta, och många inom V och MP betalar inte i alla fall. De som är höger arbetar och har råd och kommer inte byta parti för en hundralapp i månaden. Så, nope, inga nya väljare.

140kr är ju ändå en kännbar procents sänkning så tycker du är helt fel ute här. Du behöver tänka delen genom helheten. =)
Citera
2026-04-30, 07:54
  #130
Medlem
immenhusens avatar
Göteborg kanske skall börja med att få en ekonomi i balans, liksom betala av sina skulder, i stället för sig att lägga pengar på valfläsk. Finner det oerhört tröttsamt att behöva betala utjämningsbidrag till dem. Och extra sorgligt att folk som TS inte heller fattar, att sänkningen är underfinansierad. Det är skrämmande att vederbörande har rösträtt.

/AI
Citera
2026-04-30, 08:13
  #131
Medlem
Pilla74s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av EttTillKonto2
På måndag infriar S i Göteborg sitt vallöfte och sänker priset på månadskortet med 140 kr:
Göteborgs stad börjar från och med måndag att subventionera priset på utvalda periodbiljetter i kollektivtrafiken, som en satsning för att fler ska resa mer hållbart. Priset sänks med 16 procent, vilket betyder att till exempel en 30-dagarsbiljett blir 140 kronor billigare.

Jonas Attenius (S), som är kommunstyrelsens ordförande i Göteborg, säger att sänkningen av priset på kollektivtrafiken var ett viktigt vallöfte och något man nu är stolta över att kunna genomföra.

https://www.etc.se/klimat-miljo/goeteborg-saenker-priset-i-kollektivtrafiken
När borgare haft makten har man istället gjort tvärtom och höjt priset på kollektivtrafiken.

Att diskutera: 1. Är billigare kollektivtrafik något som är önskvärt i Sverige? 2. Borde andra kommuner också sänka priset på kollektivtrafiken? 3. Vinner S väljare på det här?

Wow en pizza till i månaden för Glenn och Benny. Synd att pizzan gått upp 20% i pris bara de senaste
Citera
2026-04-30, 08:14
  #132
Medlem
Pilla74s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av AreYouBack
Betalas med högre skatt.

Ja de där 140 sek kommer vara en oerhörd liten del i skattehöjningarna, samt att pizzan kommer bli dyrare. Är detta verkligen en valfråga för knegarna i göteborg?
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in