Billig men bra väglaglig fyrhjuling? Samt, är allt ifrån Kina verkligen värdelöst?

En grej jag inte förstår är hur man ser om en ATV är väglaglig eller inte? Alltså det finns ju stora fyrhjulingar på blocket som verkar vara väglagliga, men sedan står det helt plötsligt att dom typ använts som en leksak eller något. Det är väl inte CC som bestämmer om den är väglaglig eller inte?

Funderar på att skaffa en väglaglig fyrhjuling. Inte någon traktor då, men alltså en som kör i typ hundra? Får man köra på motorväg med såna? Det tror jag? Hursomhelst! Min bror säger att det inte är någon mening att skaffa en fyrhjuling eftersom antingen måste man köpa en skitdyr sak eller en "kina-grej" som "faller ihop så fort man startar den." När jag då frågar vad som gett honom den idén så säger han reddit. Finns det sanning till det? Fattar inte hur ett företag skulle kunna överleva om alla deras fordon föll ihop vid minsta problem.

Andra frågan är ju budget. Finns det något mellanting? Vill ju helst ha så billigt som möjligt (så att jag måste samla kortare tid) då min inkomst inte är så värst bra. Men risken är väl då att man får vad man betalar för? Alltså skärp, eller?

Borde väl vara registreringen av fordonet som säger hur det får användas finns ingen regskylt så torde det bara vara antingen moped klass 2 eller fordon som bara får brukas på inhägnad mark.
Är det reggat som terrängmotorfordon så är det extremt begränsad körning på allmän väg, det vill du inte ha.

Vanligaste fordonsslagen för fyrhjulingar är terrängfordon, motorcykel, moped, traktor eller motorredskap.

Användningsområde = gällande fordonsregiatrering.
Billigt och ganska dåligt = Kina.
Dyrare men lite sämre = USA
Dyrare men lite bättre = Kanada
Dyrast men inte nödvändigtvis bäst = Japan

Vill du inte betala så får du skit. Har du lite budget så kan det bli bra. Ju billigare, desto kortare livslängd vilket gör den dyrare över tid; billigt i inköp betyder inte nödvändigtvis låg TCO.

Det finns garanterat fyrhjulingar från Kina som är alldeles utmärkta. Men dom är nog å andra sidan inte så värst mycket billgare än andra märken.

Annars finns det en uppsjö av trehjuliga hojar du får köra på B-kort.Ett par exempel: https://www.vibilagare.se/test/biltester/nybilstest/test-av-trehjuliga-skotrar-kymco-piaggio-och-yamaha-2025
Några till: https://www.1000ps.com/sv-se/top-award/4/de-baesta-trehjuliga-skotrarna-med-b-licens

De där stämmer inte, det räcker inte med 3 hjul det finns även ett minimumavstånd mellan hjulen som måste uppfyllas, är det mindre så är det motorcykel/A-kort som gäller så det är viktigt att kolla upp vad som gäller för det aktuella fordonet, hjulen måste även vara symmetriskt monterade

Symmetriskt placerade betyder bara att du inte får köra typ MC med sidovagn på B-kort.
Spårvidden fram (460+ mm) är anpassad efter EU´s och Sveriges regler för att man ska få köra dom med B-kort om man är över 21 år.

Traktor B skall den vara reggad som. Då får man köra 50km/h på vanliga vägar, det är mer än nog för ett sånt fordon. 100 är nog totalt livsfarligt.

Alla 3 hjulingar går inte under B-kort så det är fortfarande fel, du länkar till och med till en sida som visar en piaggio mp3, en 3hjuling som rent juridiskt har sålts som en 2hjulig motorcykel med krav på A-kort så återigen, man måste kolla upp det aktuella fordonet.

Det är ju en stor skillnad på en quad och en fyrhjuling om du vill köra på vägen. En bakhjulstriven quad är lättare och lämpar sig bättre i trafik. En klassisk fyrhjuling är svampig och tung och lämpar sig för arbete i skogen eller på en gård typ. En KTM 450 är en rolig sak att regga och köra på b-kort. Den är lätt att hålla normal väghastighet med. Finns billigare märken såklart, men du får oftast vad du betalar för. Kolla begagnade märkesmaskiner!

Oh... visste inte att det fanns skillnad lol Trodde mestadels att quads va mindre och därav mer "leksaker." Medans fyrhjulingarna va större och därav kraftigare och därav väglagliga? Hur snabbt får man köra en quad på vägen?

Yeah man har ju funderat på det, men tycker trikes är så förjävla fula. Inget illa menat till folk som kör dom såklart. Men personligen är det aldrig något som attraherat mig.