SVT släpper ny dokumentär om elbilen

https://www.svtplay.se/video/KrQ4ZJd/svenska-smartpunkter/vid-pump

Rubriken är politiskt men själva filmen handlar mer om varför olika länder i Norden haft såpass varierande försäljning av elbilar. Trevlig titt och tror mycket på det som Volvos VD säger i filmen.

Edit: Ändrat länk till att direkt gå till filmen

Jaha grattis till filmsläppet och tack för reklamen!

Det är ju intressant detta med Norge. Varför Norge nästan bara säljer elbilar är ju ganska självklart. De har under många år haft momsfritt på elbilar fram tills nyligen och gratis parkeringar, man får köra i bussfiler, inga tullavgifter etc samtidigt som bensin och dieselbilar straffats hårt.

Så för Norge så har inte bara driftkostnaden blivit mycket lägre för elbilar, även inköpspriserna har varit mycket lägre pga höga skatter på avgasbilar. Så endast de mest hjärndöda har förstått att man förlorar massor av pengar på att köpa avgasbil.

Hade politiken varit omvänd under alla dessa år så att Sverige hade haft det precis som Norge haft det och tvärt om, så haade nog situationen sett omvänd ut också.

Sverige hade varit det land som sålt nästan bara elbilar idag. Och nu har Norge sålt mycket elbilar under så lång tid att det även visas på den äldre begagnatmarknaden. Även de som köper över 10 år gamla bilar köper begagnade elbilar nu.

Så allt styrs av politiken. Vi hade kunnat vara där Norge är idag om vi haft exakt samma politik under alla år, men vi valde att vara sämst i norden.

Det mest beklämmande är att Norge/Danmark har inte ens egen bilproduktion. Det har vi ju i Sverige i form av Volvo. Vi hade kunnat stötta våra egna industrier, vår egna energiproduktion OCH närmat oss EU:s klimatmål men nu valde vi istället denna smörja istället. EBT får psyksammanbrott på reportern när hon visar upp den tappade försäljningen i Sverige jämfört med Norge/Danmark. Vi är sämst.

Då kommer ju alla avgasbilsförare och säger att elbilarna bara klarar sig på en marknad där politiken skapat förutsättningar med momsfritt och höjda avgifter på avgasbilarna. I själva verket är det dessa politiska styrningar som förenklat möjligheten att påskynda utvecklingen av elbilar som inte fått chansen i ett oljemonopol där oljelobbyn stoppat försök till annan utveckling.

Redan idag tycker jag att tekniken är en värdig ersättare till förbränningsmotorn och då är vi trots allt bara i början av utvecklingen.

Du tror alltså fortfarande att Volvo är svenskt?

Svenska Volvo såldes på 80/90 talet till USA (ford) och baserades på ford-modeller om-mejkade till Volvo.
Sedan såldes amerikanska Volvo till kineser.
Volvo i dag är en kinesisk bil, baseras på kinesisk plattform med kinesisk teknik, med är om-märkt till Volvo.

Volvo har inget med Sverige att göra längre, Volvo är en kinesbil som byd och liknande

Typiskt NPC inlägg angående Volvo Cars. Du kan själv åka till Torslanda och se tusentals arbetare, som både jobbar i kontor och i fabrikerna. Om du beställer en Volvo EX60 så är den utvecklad och sedermera även tillverkad i Sverige, framförallt Torslanda då. EX60 baseras inte på en kinesisk platform. Tekniken är inte kinesiskt. Att likställa Volvo med BYD är hög grad av idioti. Inte undra att våra politiker kan lura oss så.

Problemet med Kina är att du spelar Rysk roulette med säkerheten. Även om hela bilen är Svensk designad och byggd i Sverige så räcker det med att en liten komponent kommer från Kina, och då dröjer det inte längre innan tillverkaren av den komponenten, eller nån underleverantör i Kina bestämmer sig för att fuska. Poff säger det då, så brinner din "Svenska" bil upp som om den vore vilken skitbil från Kina som helst.

Varför köpa sån skit när våra vägar än idag är fulla av gamla äkta Svenska Volvo bilar som fungerar. Lite rost och lite trasiga delar här och där men det går enkelt att laga och sen har man en billig bil som man kan lita på. Varför investera miljoner i Rysk roulette? Ett spel där du garanterat förlorar.

Här måste man dock väga in priset, och där är det långt kvar innan elbilar kommer ens i närheten av något med förbränningsmotor. Om elbilen ska lyckas måste man introducera nåt som är väldigt enkelt och billigt. Dagens elbilar är fulla med krimskrams och komplexitet och kostar på tok för mycket. Och det för nåt som bara duger som "stadsbil" vilket i sig är löjligt då det är utanför städerna som folk är som mest bilberoende.

Anledningen att Danmark och Norge säljer mycket elbilar är för att de inte har 180 % lyxskatt på de som andra bilar. Svårare än så är det inte, de styrs av ekonomi som alla andra länder. Konstigt att TS kommenterar rubriken på filmen men inte berättar vad den är. Jag bjuder inte på ett klick.

Jag antar att du skrev detta från din mobiltelefon, som är tillverkad i Kina och med kinesiskt batteri? Förstår inte varför sinofobin råder specifikt när det gäller elbilen. Kolla ditt hushåll. De flesta elektronikprodukter är sannolikt tillverkade i Kina. För EX60 så är batteriet kinesiskt men det är iallafall byggd i Sverige med Volvodelar och operativsystemet styrs av Volvo (tror de använder Androidsystem). Det enda sättet att helt undvika kinesiskt/amerikanskt idag är lite som att leva som en grottmänniska.

Nya bilar i allmänhet har mycket teknik, inte specifikt elbilar.
Och det går hur fint som helst att köra utanför städerna med elbilar, så där måste du komma in i matchen, du kanske har missat 15 år av utveckling?

Även om man bor i Norrland och har 10 mil till jobbet så är det inga problem. Ska man köra 100 mil enkel resa på en dag under semestern så går det fint också (om man orkar det).