Ny prissänkning av Tesla. En ny Model Y standard range kostar nu 449 900 kr. Bra köp?

Ska köpa ny bil till dottern och har sett att Model Y standard range som ansågs "billig" för 499 900 kr nu prissänkts till 449 900 kr. Är den ett bra köp rent ekonomiskt (jämfört med andra nya elbilar i den storleksklassen)? Vad tror ni värdeminskningen är på tre-fyra år?

Finns det ett "bättre" köp i den prisklassen vad gäller ny elbil idag?

nej en japansk 20 år gammal honda, toyota eller liknande för 25 000kr är ett mer ekonomiskt köp.

Som jag skrev, jämfört med andra nya elbilar i den storleksklassen

Det är lite skämmigt att köra en Tesla idag.

Men bortsett från det så är det nog ett bra köp. Bilar kostar helt enkelt när de är nypris.

När det gäller begagnatpriset så är väl det som alltid svårt att sia om, men begagnatpriser har de senaste året legat ganska bra till. Bilarnas värde rasar inte lika snabbt som förr i tiden, vilket i mångt och mycket beror på att bilarna inte rostar sönder längre.

Värdet kommer bero på hur mycket du kör bilen, det är därför det är svårt sia om den.

Skulle du dessutom ha skador på bilen och inte skött om den så påverkar det också värdet.

Ärligt, om jag för mina egna pengar skulle köpa en bil som jag vill byta ut redan om 3-4 år, då skulle jag köpa en bil som är 3-4 år, för då har det mesta av värdeminskningen redan inträffat och risken att förlora pengar blir mindre.

Iallafall, begagnatmarknaden har varit lite annorlunda sista åren. En del bilar verkar inte tappa i värde alls. Isåfall är det klart mycket roligare att köpa en fabriksny bil.

Hon kommer köra ca 1 800-2 000 mil om året så på 3 år ca 5 400 - 6 000 mil och på 4 år ca 7 200 - 8 000 mil.

Tesla model Y är en bra bil, och dessutom prisvärd.
Den är rymlig och har en bra räckvidd också.
En praktisk pragmatisk familjebil.

Nackdelen är dyr försäkring när vagnskadan gått ut, samt att bilen inte är överdrivet komfortabel, ganska stötig och dessutom ganska tråkig rent allmänt, och modellen känns lite omodern och börjar bli gammal.

Stigmat med att köra en Tesla idag, är något man får förhålla sig till.

Skulle kolla på hyundai ionic 5. Hyundai har blivit väldigt mycket bättre kvalitet senaste åren. Kanske kolla kia ev6 också.

Prisändring en kan misstänkas vara en anpassning till senaste elbilsbidraget riktat till främst folk med dålig kollektivtrafik.

Fordonet, vare sig det är en nya eller begagnat, får kosta max 450 000 kr.

Det är det mest prisvärda du kan köpa på nypris, speciellt med Teslas nollränta, som du absolut bör köra på om du skaffa bilen.

Med det sagt så blir leasing ändå billigare i tre år. Jag tycker själv inte man ska köpa en ny elbil som privatperson. Antingen leasa eller begagnat. Rekommenderar annars Volvo EC40/Polestar 2 för liknande praktiska bilar fast med lite lyxigare kvalitét. Dessa bör du antingen leasa eller köpa begagnat. Plus är att dessa har mycket billigare försäkring och andrahandsvärdet är stark för Volvo/Polestar i Sverige. Tesla sjunker snabbare.

500k för en begnad Tesla.. Riktigt j-la uselt köp.

Vänta på Nio el6.

Model Y är bilen från helvetet. Precis ALLT skall skötas av en pekskärm, och alla som kört bil vet att en bil i rörelse rör på sig. Att trycka på en pekskärm på en bil i rörelse garanterar feltryck hela tiden. På normala bilar kan man lista ut hur saker funkar, på en Tesla Model Y är man tvungen att googla/kolla youtube för att ens förstå hur saker ens är tänkt att funka.
Minst 3 knapptryck på en pekskärm krävs för att öppna handskfacket...

Ergonomen på Tesla-fabriken kan inte kört bil alls utan hittar på lite som HAN/HON tror att en bil borde funka... ungefär, och man är tvungen googla på i princip allt för förstå hur dår-fan tänkt.

Visst, allt sådant lär man sig med tiden. Men låna aldrig ut bilen till någon utan en 4 timmars lång YouTube video hur bil-fan funkar.