Citat:
Ursprungligen postat av
MrDoomsday
Citat:
JUST IN: 🇮🇷 Iran says any Arab or European country that expels Israeli and US ambassadors will get free passage through the Strait of Hormuz starting tomorrow.
https://x.com/BRICSinfo/status/2031123805678997560
Varför skulle man välja att ha kvar dessa ambassadörer istället för att få billig olja åt hela befolkningen och alla företag osv?
Vilka länder tror ni kommer nappa på detta?
Detta är ett förvirrat uttalande om det verkligen kommer från Irans ledning. Det är fartygens flaggstat som menas förstås, eftersom det inte finns något annat sätt att benämna ägandet.
Och där ligger tex Liberia och Panama i särklass med riktigt många fartyg
flaggade under deras flagga.
Jag tror inte att Israel bryr sig om tex Panama skulle bli utan sin ambassadör ?
Ambassadören tar nog gärna sin betalda ledighet med ro.
Situationen var likadan under oljekrisen år 1973 då Kung Faisal av Saudiarabien påstod att Väst hade hjälpt Israel vinna sexdagarskriget. Tankerfartygen flaggade i tex Storbritannien och USA blev uteslutna från att tanka och lasta i Saudi. Det så kallade oljeembargot trädde i kraft.
Kung Faisal hade dock fel - Israel klarade av kriget på egen hand. Utan Västs hjälp.
Det var snarare araberna som var usla på att kriga.
Grekland var ett av länderna som klarade sig hyfsat undan embargot, och det betydde att Grekland kom att utöka sin tankerflotta något extremt mycket. Det åstadkom också massiva vinster särskilt i sjöfarten men också i hela oljeekonomin runt hela världen.
Dock så i kommunistblocket så var det inte likadant eftersom de handlade egen olja på sin egen marknad. De räknade ju inte pengar på samma sätt.
För drygt 3 timmar sedan så lade ett så kallat LNG/LPG tankfartyg till vid iransk hamn.
Det är flaggat i Panama vad jag kan se och ej sanktionerat ser det ut som.
Alltså en legal transport.
Så tekniskt sett så har Iran inte gjort något för att stoppa detta fartyg.
Trots att Panama brukar betraktas som ett Israel-vänligt land.
Hon ser ut att ligga kvar i hamnen, och ska väl lastas nu under natten.
Strax innan den smalaste delen av Hormuz på östra sidan så ligger det väl ett hundratal fartyg på kö
för att komma in i Persiska Gulfen, Viken.
Normalt passerar det 240 fartyg per dygn där.
Ett var 10 minut alltså.