Äntligen Ulf&co - nu kan man kräva laddplats vid bostaden

https://www.regeringen.se/pressmeddelanden/2026/03/fler-ska-kunna-ladda-bilen-hemma/

https://www.byggahus.se/forum/threads/ladd-snart-en-rattighet-for-lagenhetsboende.571380/

Elfordon är avgörande för att uppnå klimatmålen. För att det ska vara attraktivt att ha ett elfordon är det viktigt att kunna ladda det vid sin bostad. Regeringen har därför beslutat om nya regler i syfte att underlätta laddning av elfordon i anslutning till bostaden.

Är min cykel ett elfordon?
Är inte det lokala elnätet en flaskhals?
Klarar det att alla skaffar elbil?
Gratis busskort om man inte får laddplats?

Vem skulle man kunna kräva det av?

Regeringen föreslår i propositionen att både hyresgäster och bostadsrättshavare ska kunna få en laddningspunkt installerad till sin bilparkeringsplats. Det är den boende som ska stå för de kostnader som laddningspunkten medför. Den som upplåter parkeringsplatsen ska bara kunna vägra installera laddningspunkten om det finns befogad anledning.

https://www.regeringen.se/pressmeddelanden/2026/03/fler-ska-kunna-ladda-bilen-hemma/

Så det gäller de som hyr en parkeringsplats under en längre tid? Och alltså inte alla de som står lite huller om buller på olika gator och närliggande tidsbegränsade parkeringsplatser? Och heller inte de som äger sin parkeringsplats själva?

Regeringen föreslår i propositionen att både hyresgäster och bostadsrättshavare ska kunna få en laddningspunkt installerad till sin bilparkeringsplats.

Lite av att sparka in öppna dörrar låter det som. Av sammanfattningen att döma så skall man ha rätt att kräva det mot att man står för kostnaden. Jomen tjena, vilken hyresvärd går inte med på att hyresgästen betalar för kalaset som hyresvärden sen kan debitera framtida hyresgäster för?

Om lokala elnätet blir en flaskhals så kan det nog vara ett godtagbart skäl för hyresvärden att vägra det.

Varför skulle man få gratis busskort för?



Hyresvärd eller Bostadsrättsföreningen antar jag. Vem skulle det annars vara?

Lite konstig formulering, kan få installerad, sedan att hyresgästen/br-innehavaren bekostar....
Borde stå får installera.

Skulle vara intressant att veta vad som ligger bakom detta? Många som vägras laddplats?

Vad kan priset tänkas bli för en laddplats utomhus?

Och det är ju ett dilemma men förslaget låter lite avigt, man köper en laddplats som man varken äger eller kan sälja?
Rot avdrag?
Och inte ens en liten premie?

Gäller att det är några som går samman, är inte gratis med grävmaskin, installation av stolpe och som nämnts hur få den såld i HR, kan vara lättare i BR då den säljs med stolpen vilket kan vara av intresse om man äger elbil.

Så om man får en brand kan man stämma staten?

En BR som har 250 bostäder med tillhörande P-plats får stora kostnader. Skall det bekostas av alla via hyran? Även de som inte har EVs, eller ens har bil, och som upplåter sin plats till de som har två bilar eller fler i föreningen?

Som gjort för "käbbel"!

Blir bättre än så, jag betalar för gatuparkering i Stockholm innerstad, kan jag då kräva elstolpe på 100% av alla parkeringar? Hur många miljarder skulle det kosta?