Billig Polestar 2?

Såg denna Polestar 2 nyligen. Visserligen begagnad, men 2300-2400:-/mån låter ändå rätt billigt i mina ögon. Liknande bilar brukar väl ha långt högre leasingpris per månad?

Ja jag vet såklart att försäkring/skatt/service/drivmedel tillkommer, men så är det ju med alla leasingbilar?

Detta är iofs avbetalningsköp eller företagsleasing, vet inte hur mycket t.ex. förmånsskatt kan paja kalkylen.

Missar jag nåt, i så fall vad?

https://www.bytbil.com/jonkopings-lan/personbil-2-standard-range-kamera-nav-adaptiv-fart-se-utrustning-102444-18977533

Så här står det:

Köp på avbetalning 2418kr / månad eller leasing för företag 2350kr / månad med möjlighet till 0 kr kontant.

Jag kan inte se något om avbetalningstid, och vilken kontantinsats som gäller vid angivet belopp. Leasingpriset är lika luddigt.

När jag läste annonsen så tänkte jag svartskalleföretag med en gång, jag sökte på organisationsnumret och såg att jag givetvis hade rätt i min slutsats. https://www.allabolag.se/befattningshavare/bilm%C3%A4klaren-i-v%C3%A4rnamo-ab/j%C3%B6nk%C3%B6ping/bilar/2KGC198I5YCZWhttps://www.allabolag.se/befattningshavare/bilm%C3%A4klaren-i-v%C3%A4rnamo-ab/j%C3%B6nk%C3%B6ping/bilar/2KGC198I5YCZW

Det står privatleasing i annonsen, men längre ner så kommer samma summa tillbaka som avbetalningsplan och då är det ju säkert beräknat utifrån en kontantinsats på 1/3 av bilens pris. Så jag tror knappast att du kan privatleasa den, tror inte blatten har någon koll vad det faktiskt innebär.

Dessutom är det en förmedlingstjänst, i alla fall heter företaget Bilmäklaren i Värnamo. Så jag hade aldrig givet mig i slag med det företaget.

Nä jag fattar att mycket mer info behövs för att bedöma avbetalningspriset.

Men är priset för företagsleasing inte heller ”pålitligt”? Vilken mer information behövs för att kunna bedöma företagsleasingen på ett tydligt sätt?

Företagsleasing kan jag inget om, men det finns nog andra som kan det bra. Men jag hade nog låtit denna bil passera då det ändå finns för mycket oklarheter i annonsen. Kan ett företag ej uttrycka sig ordentligt så känns det inte seriöst.

Kan inget om företagsleasing, men jag kan tänka mig eventuell kontantinsats, eventuell förhöjd förstahyra, restvärde, leasingtid och restvärde. Och max antal mil.

Polestar har en av de största värdeförlusterna av alla EVs i England efter porsche, finns många youtubevideos om detta. Så en beg polestar är rimligen ett billigt köp, jag har inte hört att det är en dålig bil tvärtom.

Det handlar ju om England, i Sverige ser det inte likadant ut så det konceptet faller här, de flesta är ju inte intresserade av att importera en högerstyrd bil från ett land utanför EU med allt det innebär.

Mitt exempel byggde på att polestar rimligen inte är omtyckt som begbil i något land, England är en stor marknad. Jag har själv sett hur polestars hemsida kryllat med rabatter och annat och ändå säljs nästan inga polestar i Sverige. Så något är fel med det märket.

Finns 682 beg polestar 2 på blocket. Är inte det rätt många för det lilla märket?
https://www.blocket.se/mobility/search/car?variant=1.8102.8370

Du drar felaktiga slutsatser på falska premisser. Ca 20000 Polestar 2 är sålda i Sverige, 16000 i trafik, man kan tänka att en del exporterats, så de är inte ovanliga.

Mina "falska premisser" hittar denna polestar 2 på blocket på 30 sekunder, årsmodell 2023, en ägare, pris 250k, kostar från 600.000 kr listpris om jag inte ser fel. Samma värdetapp som i England ca 350.000 kr de två första åren = 14.000 kr per månad att köra denna bil.

https://www.blocket.se/mobility/item/21061071

https://www.polestar.com/se/polestar-2/

Det är ju just därför jag är intresserad?

Köpa en nästan ny bil för halva priset är såklart intressantare än att ta de första årens större värdefall. Detta är inget unikt för Polestar utan gäller de flesta nya bilar. I fallet med elbilar så är tekniken mindre mogen och modellerna förbättras ganska snabbt för varje år, därför blir pristappet ibland större på elbilar. Detta kommer jämna ut sig inom några år.