Airport closed, Lufthansa Passengers Stuck Overnight On A320neo

https://simpleflying.com/stranded-overnight-lufthansa-passengers-deplane-a320neo-munich-airport/


Hoppas det får en chans här för juridiken är intressant
De måste väl åtminstone fått biljettpengarna återbetalda+ någon slags kompensation?
Vilka rättigheter har man? Foodora?

Skulle det varit något annat ställe skulle det varit olaga frihetsberövande
Vad skriver man egentligen under när man köper en flygbiljett?

Påminner om uttrycket:

Tror ingen här har koll på tysk juridik så om något brott begåtts kan nog ingen svara på.

Men gängse flygförseningsregler bör väl gälla. Ersättning för förlorad arbetsinkomst mm.
Foodora blir väl svårt airside om.flygplatsen är stängd (även om man tycker de borde ha några vakter nattetid som skulle kunnat eskortera passagerarna (eller en matleverans). Men planet skulle väl avgått vid 21 så de flesta bör väl varit mätta redan innan planerad avgång.

Men München är lite speciellt med en stor samlad terminalbyggnad och sedan står de flesta planen väldigt långt bort med en rejäl bussresa mellan gate och plan.

Men tycker ändå det är märkligt att detta inte gick att lösa på ett smidigare sätt men tyskarna är ju väldigt stelbenta med regler.

På båtar och flygplan är det ju befälhavaren som bestämmer och har väldigt stora befogenheter.

Även på järnväg kan du hamna i situationer där enda sättet att lämna stationen utan att begå ett brott att vänta på nästa tåg. Finns en station i Storbritannien som betjänade ett stålverk. Enda utgången från stationen var in på stålverkets område eller att gå på spåret. Båda är olagligt.

(I Danmark finns Høvelte station för en kasern. Men tror man kan lämna utan att gå in på militärt område om man skulle ha oturen att gå av. Det är bara enstaka avgångar som stannar där och då bara på begäran)

Va? Vilken terminal pratar du om? Terminal 2 i detta fall har en stor terminalbyggnad G/H gatorna och en annan nästan lika stor byggnad som du åker med ett litet tåg. Där finns K/L gaterna.
Det är förhållandevis få flyg som går från bussgate i synnerhet om du reser med Lufthansa. Air dolomiti är en annan femma.

Terminal 1 är under ombyggnad och där är det något vanligare med bussgate, framförallt med mindre flygplan som CRJ900.

Ok, har inte varit där så mycket men hade en mellanlandning i januari (anlände med Air Dolomiti och åkte vidare med LH, också till CPH för övrigt) och då var båda planen jättelångt bort och fick åka buss i bägge riktningar. Antog det var "standard" men då var det inte så.

Åker du med småflygplan så är det inte ovanligt då de bara har en handfull gater på marknivå och hade du otur med LH så kan du ha fått en CRJ på LH flighten och då blir det en sväng. Men sådär jättelångt är det inte, du kan få väsentligt längre turer i Frankfurt.

Fast nu var det väl en a320 neo enligt artikeln.

Det stämmer. Och de får bussgate ibland men småkärrrorna nästan uteslutande.