Åke rasar mot laddpriserna – nu överväger han bensinbil

De hade vi med tills man införde toppdebiteringssystemet , det är snudd på omöjligt att undvika toppar, hade en milkostnad 2024 på ca 2 kr max , nu 15 kr, slutat köra med elbilen , dieseln mkt billigare

Min diesel-bil drar 0,5 liter per mil, blandad körning, det motsvarar ungefär 8 kr per mil. En elbil som drar 2 kwh per mil kostar betydligt mer än så om man ska ladda den ute på stan. Och även om man laddar hemma i vägguttaget kostar det väl typ 4 kr per mil med normala sörländska elpriser. Men det är väl ingen som är dum nog att köpa en elbil för att spara pengar. Den bluffen har väl alla sett igenom vid det här laget.

Intressant att du insisterar på att elmarknaden är konkurrensutsatt. Men du vet knappt vilket bolag du har. Jag gissar att du däremot vet exakt var du tankar och exakt literpris?..

Jag har nyheter för dig. Alla elbolag i Sverige har ungefär samma priser i samma zon, det bygger på nordpool, och enda chansen för TS att inte få 14000 kr i elkostnad är att köpa ett eget vindkraftverk. Hade han haft Dalakraft hade priset varit ungefär samma.

På bensin fungerar marknaden utmärkt, det är bara att jämföra priset i Sverige med andra länder i europa och vi har utmärkt prisbild på bensin.

Även elpriset är extremt lågt i Sverige, jag tror bara Norge har lägre, men min diskussion gäller inte elpriset i sig utan lekstugan just kring effekttoppar en kall blåsfri dag när marknaden slutar fungera och cashar hem miljardvinster. Det är ju inte så att kärnkraft-elen kostar extra mycket att producera en kall dag. Däremot har du valt att betala extra mycket idag, det står finstilt i ditt Dalakraft-avtal.

Att bensin och diesel sjunkit med 7 kr/l har med höger-regeringen att göra, som tagit bort skatter och miljöinblandning och mitt resonemang gäller exklusive skatter.

Att inte kunna byta laddstolpe och elbolag, men byta bensinbolag, är ytterligare en sak som gör att elbolagen cashar hem. Den fria marknaden paralyseras för den som väljer EV och inte laddar hemma.

Prova att inte kalla alla Idiot så fort du inte förstår ett inlägg. Det kan ju även vara skit bakom spakarna också.

Beror på vilket ladd Åke pratar om. Men att ladda hemma i elområde 3 o 4 är inte mycket billigare än att tanka bensin/diesel för tillfället

Den där kalkylen får jag inte ihop.

200 kr i månaden på el blir absolut max 200 kWh. Ja spotpriset är lägre men med elnätsavgift och effektavgift så Ser jag inte hur man kommer under 2kr. Möjligen att man kommer undan bättre med detta när elen är som billigast mitt i sommaren i Norrland.

200 kWh räcker maximalt till ca 110 mil bilkörning givet ca 1.8 kWh per mil.

2000 kr ger idag 133 liter bensin. Du körde alltså en bensinbil som drog ca 1.2 liter milen eller mer?

Här du solceller? Annars känns uppskattningen lite optimistiskt. En modern bensinbil drar bensin för typ 10 kronor per mil oavsett månad på året. Eller 300 mil i ditt exempel. Du skulle då ha en medelförbrukning på cirka 1 kWh/mil med din elbil.

Ja, det är många som räknar med att soppan ska kosta 16 kr för evigt, trots de klubbade beslut som redan ligger oavsett valresultat i höst.

Människan har alltid varit livrädd för nya saker. Vilket egentligen är svaret på allas oro här.

Många saker går på el, eller kör ni skruvdragare på bensin också?

Det är "billigt" att ladda hemma nu. Nu ska det införas effektariff för typ alla, hur billigt kommer det vara då. Ja laddar man snålt med låg effekt kanske man klarar sig, men det kommer bli dyrare det e vad tror jag tralala.

Att omsvängningen till el ska vara snorbilligt eller snudd på gratis är ju korkat att tro. Just nu är det billigare. OM man tar bort en stor del av de inkomster som bensin/diesel drar in i form av skatter så måste dessa stålar komma från något annat, det är ju en nobrainer.

Skulle inte bli förvånad om det kommer en batteriavgift för bilar med batteri. Det är väl typ en miljöavgift på däck, så det blir väl det på batterier också i sinom tid.

Det är bara korkskallar som tror att det är gratis att ladda från solceller, visst har du snott dem och satt upp dem själv så visst. Annars är det ungefär som att köpa en bensinmack och sen tanka "gratis" till tankarna är tomma...

För några år sedan fanns laddstoplar med vanligt eluttag utanför affärer, och lite överallt, där kunde elbilsägare ladda gratis när de handlade, finns inte sånt längre?

Här, i närheten, har ICA sådana elstolpar fortfarande, men jag är osäker på om det är el i uttagen ännu.
Annars skulle man kunna parkera där och ladda, speciellt om man bor i lägenhet och alternativet är att "ladda på stan".

Berätta gärna hur jag byter elnät.....
Jag kan tanka var jag vill men elnätet ligger där det ligger och den som äger kabeln kan ta för sig hur han vill...m

Har ingen elbil längre och bor i elprisområde 3 men jag räknade grovt fel så det korrekta priset per kwh är för mig 2.68kr för Januari inkl allt. Sorry.