Billiga fossildrivna bilar upp 7% i pris 2026

Skatteverkets nybils-prislista för 2026 kom ut för en dryg vecka sedan. Lade till den i ett program jag gjort som följer prisutvecklingen av några billiga fossildrivna bilar från olika tillverkare vars modeller funnits kvar länge. Det är den billigaste varianten av varje modell. Då är medel prisökning hela 7% för 2026 trots att inflationen sägs vara låg, kronkursen har förstärks rejält och pandemin med dess effekter på logistik och annat är lämnad bakom oss. På 10 år har priserna nästan dubblerats!

https://www7.skatteverket.se/portal/apier-och-oppna-data/utvecklarportalen/oppetdata/Nybilspriser%20för%20bilar%20med%20tillverknings%C 2%AD%C2%ADår%202008%20och%20framåt%20%28API%29

https://imgur.com/a/jX2jM9h

================================================== ===============
Prisöversikt - Senaste 10 åren (Billigaste variant per modell)
================================================== ===============
Modell 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026
---------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------
Volvo XC60 299k 358k 358k 363k 409k 414k 498k 513k 559k 569k
Volkswagen Passat 269k 259k 269k 289k 289k 300k 379k 412k 457k 472k
Nissan X-trail 229k 239k 259k 279k 336k 359k 359k 336k 374k 381k
Audi A3 232k 249k 252k 252k 263k 270k 279k 296k 332k 354k
Opel Astra 159k 186k 179k 189k 219k 349k 349k 324k 329k 404k
Volkswagen Golf 169k 201k 211k 213k 234k 242k 267k 289k 321k 329k
Honda Jazz 149k 154k 158k 162k 234k 239k 246k 276k 276k 278k
Toyota Yaris 132k 135k 135k 160k 177k 214k 234k 249k 254k 254k
Skoda Fabia 139k 143k 146k 157k 165k 219k 216k 234k 239k 278k
Renault Clio 129k 129k 135k 159k 186k 180k 217k 233k 229k 289k
Hyundai i20 119k 119k 119k 129k 149k 149k 169k 216k 221k 226k
Toyota Aygo 110k 104k 119k 132k 139k 144k 179k 187k 193k 238k
KIA Picanto 99k 114k 116k 124k 134k 135k 181k 183k 188k 198k
Dacia Sandero 79k 79k 79k 104k 116k 123k 149k 179k 189k 199k
---------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------
Genomsnitt 166k 177k 181k 194k 218k 239k 266k 281k 297k 319k
Årlig ökning - 6.6% 2.7% 6.9% 12.4% 9.4% 11.5% 5.5% 5.9% 7.4%
Ackumulerad ökning 0.0% 6.6% 9.5% 17.1% 31.6% 44.0% 60.5% 69.3% 79.4% 92.7%
================================================== ===============

Det är ju inte rimligt. I vems fickor hamnar pengarna?

199k för en Sandero är rent vansinne. Meningen måste vara att folk ska köpa elbilar.

Eliten vill att vi åker buss. Bil är enbart för de bättre ställda.

Pengarnas värde har urholkats i mycket snabb takt dom senaste åren. Förmodligen det enda sättet att hålla ihop skuldberget. Scenariot kommer att fortsätta många år framöver.


Snackade bilköp med en polare häromdagen. Han hade köpt en ny bensinbil för 395 tusen kronor år 2020.
Nu hade dom sålt den på auktion för 360 tusen kronor med 6500 mil på mätaren.

Nya yago 2026 (enbart hybrid och automat från och med nu) kostar 3000 sweizcher franc mer än tidigare modell ca 30k sek (Inte sett svenskt pris än). Man måste höja priset rejält på yaris om man skall sälja en enda anser jag.

Yago var en av marknadens billigaste bilar.

Man kan antagligen inte äga bil billigare än en yago/yaris (få fel, billig idrift).

Personligen får jag klaustro i båda.

Att inflationen är högre än riksbankens hittepå siffra tar jag för givet (har dessutom gjort om för att man skall slippa räkna upp bidrag).

En del begagnatpriser är sjuka . I synnerhet då toyota. Kvarndammen skall ha 60k för en 15 år gammal yaris och på blocket kostar 5 år gamla yaris 180k (det var vad de kostade nya 2020). Vänner som leasar yaris cross erbjuds förtidsinlösa och få en ny bil.

Audi a3 och nissan xtrail verkar ju vid en snabb titt inte gått upp lika mycket? Hur kommer det sig?

Priser på nya bilar har blivit löjliga och absolut inte värda sitt pris.
För 15 år sen så kunde man få ut en Volvo V50 D3 för 7,5 basbelopp och då var den även utrustad så det räckte.
Nu funkar inte systemet med basbelopp längre då priserna helt enkelt fördubblats.

Yago höjs från 193,900 till 238,900. Ungefär 23%.

Politikernas fickor. Det är ju utsläppsavgifter som hela tiden blir högre och högre. Biltillverkarna tvingas betala dessa för varje bil dom säljer. Kommunistfittorna i Bryssel, eliten ska ha sitt.

Astrans utveckling från en av de billigaste till de dyraste är ju intressant!

Annars skylls det ju på allt mer avancerad teknik i bilarna...

Under pandemin gav jag 225’ för vår BMW F11 520d. Den hade gått 7500 mil. Vad är den värd idag, efter ett antal år och ytterligare 9000 mil? Hittade en likadan på blocket och de begärde - häpp 235 000. Vad de får återstår att se men min strategi höll.