Citat:
Ursprungligen postat av
MaleFeministWeasel
Tog inspiration av en annan tråd som handlade om folk som ökar farten vid omkörningar.
Ett annat störande fenomen är lastbilschaufförer som är direkt farliga i sitt körbeteende.
Vissa verkar resonera "störst går först" istället för att visa takt, ton och följa lagarna.
Ibland kör de alldeles för fort.
Ofta riktiga spån till människor.
Nu till det mörka.
Det sker titt som tätt att dessa förares beteende resulterar i krockar med personbilar.
Utgången såklart att alla i den lilla bilen mister livet.
Vad har ni för tankar kring detta?
Säger inte att de alla är vårdslösa, men vissa av dem är det.
Vissa är kanonbra och ni som är det kan veta att ni är uppskattade.
Borde något ske här?
Om vi skall blanda in lite fakta bland det ni känner, tycker och tror så visste man redan för 20 år sedan att vållande part i den absoluta huvuddelen av krascher mellan last- och personbilar är - personbilsföraren!
Citat:
En vetenskaplig undersökning som utförts för IRU och EU, visar att i 75 procent av de olyckor där lastbil är inblandad och där den mänskliga faktorn är den avgörande orsaken,är det andra trafikanter som är vållande.Det konstateras att utbildning som hjälper andra trafikanter att förstå lastbilars köregenskaper på ett avgörande sätt skulle förbättra trafiksäkerheten.
(Min fetning)
https://www.motormagasinet.se/article/view/410209/manskliga_faktorn_avgorande_i_lastbilsolyckor
Oh, vi trycker lite till på det som jag fetat:
Citat:
För att bättre fokusera på huvudorsaker och för att minska antalet dödade i trafikolyckor med lastbil inblandad, är det väsentligt att förbättra utbildningen av andra trafikanter och uppgradera körskolornas undervisning för att hjälpa nya bilister att bättre förstå hur lastbilar rör sig och hur man ska anpassa sin egen körning efter det.
Berätta, du som startade tråden: hur och på vilka sätt har ni privatare utbildat er och sökt förståelse för er del i trafiksamspelet - för att minska andelen olyckor med tung trafik som ni själva är upphovet till?
Det räcker med att lista tre åtgärder.
