varför är snygga bilar så jävla dyra?

Vackraste bilen i alla tider har jaguar Etype fått som betyg. Många gånger.
vanliga svennebilar finns väl ingen som är vacker.

Imponerade bilar var Mercedes collection 4-d 3-axlade cabbar från Hitlertiden!
Likaså Wanderer och Horch.
Även Packard och Humber tillverkade imponerande bilar.
Jaguar Mk VII och Mk X gick inte av för hackor.
Barockänglana nådde inte upp till exckusivnivån liksom Borgward Pullman.
Austin A40 och Renault 16 var praktiska folkfraktare med praktisk design.
Avdelningen för fula bilar måste toppas av FIAT Multipla - båda storlekarna.

1964 tyckte jag FIAT 1500 Juventus var så snygga att jag köpte 2 st - 1 grå och 1 vit. Vilket skit!

Det kanske är framiden? Tänker att Elbilar kommer att bli billigare med tiden när Kina blir inblandat.
Sen kan ju EU sätta skatter på de bilarna men det kanske blir billigare och sportigare iaf?

Det var bättre förr.
Opel calibra var ju väldigt snygg och rimligt prissatt.
Det var en Opel Vectra i grunden.
Önskar att man började bygga snygga bilar igen.

Så du menar att de skulle anpassa bandet för en bil. Gissa vad den skulle kosta.

Vadå en bil?
Varför skulle dom göra endast ett exemplar av en enda modell?

Du kan vända på det varför får Ferrari så mycket mindre betalat än Koenigsegg, en hyfsad Ferrari 2 mille drygt en hyfsad Koenigsegg 20 mile.

Enkel förklaring Koenigsegg spöa hela ferrari team med hur man bygger effekt o växellådor med en millenium trots att Ferrari funnits i snart 100 år. Ligger Koenigsegg framför i utvecklingen.

Det attraktiva skulle försvinna om dem flesta makulerar ha råd att köpa så, det är bra att det är få som tar sig råd

Fan vet om jag inte hellre lägger två miljoner på en bil som går 0-200 på typ 7 sekunder och som kan användas som daily driver till och från jobbet och till och från Ica än 20 miljoner på en bil som förvisso kan användas till samma sak, men som förmodligen har en driftkostnad som inte är av denna värld. 🤔

Jag svarade på detta (FB) varför är snygga bilar så jävla dyra?

Poängen är att man har denna kundkrets, Koeningsegg säljer slut på sina modeller enns innan dom börja tillverkas.
Samt man har som ex världens snabbaste varvande motor, från 1000 till 9000varv, Ferrari ligger inte ens nära, inte heller inom växellådor där Koenigsegg kan även växla simulerat manuellt samt den snabbaste växlande lådan, ta ex ner växlar från 9:an till 2 an på bråkdel av sec något som inte ens Ferrari ligger nära. Klart Ferrari inte ska ha mer betalat än en svensk bil som ligger så mycket före i utveckling trots att man startat 70 år senare.

Ok, jag ser inte varför det skulle va så svårt även det.

Tex om volvo gör massa bilar som är 2m breda och robotarna som sätter ihop/tillverkar delarna är på 2m avstånd från varandra, då är det väl bara sätta robotarna på 1.8m avstånd om nu volvo vill göra en bil som är 1.8m bred?
Tror inte det är ngåra större problem