varför är snygga bilar så jävla dyra?

Vad jag vet så görs karossen på en bil automatiskt, dom trycks/gjuts.

Varför kan ingen designa en bil som ser ut som typ en Ferrari och är snygg men att den då har typ 120hk och kostar 150k istället för 1.5 miljoner?

Är ju knappast svårt att göra en snygg bil även om man säljer den för 150k.
Har srtt folk på Youtube som designat sportbilar hemma och sen format plåten efter den och det har blivit riktigt bra.

Det är väl subjektivt vad man tycker är snyggt.
Personligen tycker jag nya Xiaomi är vrålsnygg. $45k är inte farligt:

https://www.youtube.com/watch?v=Mb6H7trzMfI

Allting är relativt, vad är snyggt och vad är dyrt...
"Har srtt folk på Youtube som designat sportbilar hemma och sen format plåten efter den och det har blivit riktigt bra."
Och hur många tusen obetalda arbetstimmar har dom lagt ner tror du?

Hur hade du tänkt dig att en Dacia Duster eller Mitsubishi Outlander skulle se ut som en sportbil med tanke på de komponenter som ska rymmas under plåten?

Som sagt, det finns folk som tycker sportbilar är fula eller intetsägande. Vissa vill sitta högt upp när de kör, omöjligt om bilen ska vara så låg som en Ferrari.

Personligen hade jag inte valt en ferrari i utseende framför säg en vanlig volvo, nästan vilken som helst.
Mestadels för att det vore otroligt opraktiskt i vardagen att ha en bil med inget utrymme i.

Vill man ha lite ekonomi i det hela så måste bilen funka för både nöjesresor och vardagliga resor och kanske semester och allt möjligt, då funkar det inte med en bil som ser ut som en ferrari, i alla fall sportbilsutseendet om man säger så.

Det som gör sportbilar dyrare än de skulle behöva vara är för att de tillverkas i få antal. Små antal innebär att man gör väldigt mycket för hand och mycket manuella "manstimmar" krävs. Dessutom måste man ta höga priser om man vill kunna hålla företaget drivande eftersom man har så låga volymer.

Hade sportbilsutseendet varit det som de flesta människor vill ha så hade ingen stoppad säg Toyota, Peugeot eller andra att masstillverka sådana bilar med 150 hk och då hade vi kunnat få väldigt lågt pris, men det skulle aldrig tilltala tillräckligt med människor eftersom den stora massan behöver en bil som funkar i alla möjliga scenarion och en i sportbilsurförande gör inte det, även om man tycker dom är snygga.

Jag hoppas vi får se en förbättring snart.
Man borde kunna designa en bil via en tillverkares hemsida, mer än bara färg och sollucka, som idag.
Dra ut lite där, lite bredare stol här, osv.

Så svårt borde det inte vara att anpassa tillverkningen??

1955 försökte faktiskt VW bygga en billig elegant sportbil - Karmann Ghia. Vackert designad men egentligen en småbil.

Som en Lancia Fulvia Coupé. Underbart vacker och fantastisk att köra. Snordyr idag. Och som med alla italienska bilar går de sönder jämt och rostar.

https://erclassics.b-cdn.net/media/catalog/product/cache/2/image/700x/17f82f742ffe127f42dca9de82fb58b1/l/a/lancia-fulvia-1.3s-1974-l8584-0-037.jpg

Fast vad hindrar en tillverkare att göra 3 säten där bak precis som en vanlig bil eller lite större baggage? Inget.

Ett gäng som inte är så imponerade av byggkvaliten på Ferrari är Grind Hard Plumbing CO som river ner en Ferrari och stoppar i en V10 WV dieselmotor och dubbla turbo.
https://youtu.be/Jxld_NYEzdw

Tänker på Mazda MX-5 (Miata). Modellen är världens mest sålda sportbil med över 1 500 000 bilar tillverkade.