Tappar bilar sin själ som elbil, upplevelser av bil upp til 180K?

Håller med dig. En gammal 80 tals bil med manuell låda slår alla elbilar i själ, sportighet och rolig att köra.
El kommer inte att vara framtiden.

Det är ju subjektivt. Jag tycker inte de moderna supersportbilarna har någon själ. En MGA Roadster med en 4-cylindrig gjutjärnsrova med dubbla SU har mer själ.

För två år sedan så trodde jag precis likadant. Men efter två år med Tesla så kan jag konstatera att det är precis tvärtom.

Det är just på långresor som elbilen briljerar.

Exakt. Jag är säker på att gubbarna i Grålleklubben upplever väldigt mycket körglädje när de är ute och kör i sina traktorer på träffarna.
Själv är jag svag för små sportbilar från 70- talet. Fiat X1/9 skulle jag gärna vilja ha.

Nej, finns inte mer själslig dynamik i en modern automatbil än vad det finns i en elbil. Snarare tvärtom upplever jag, känslan av kontroll och att vara på tåspetsarna är större i elbilar eftersom man alltid har effekten tillgänglig, en modern automat är bra men det är alltid en fördröjning när man begär effekt, oftast har motorn fel varvtal och lådan måste växla ner för att det ska hända något, turbon ska börja ladda osv. Elbil är mer direkt i responsen, de har kvaliteterna som motorjournalister i alla tider efterfrågat hos automatbilar.

Manuellt är skillnad, men även där har ju elbilen en överlägsen respons, visst är det tillfredsställande att få till växlingarna perfekt men som daglig transport så vill man ju gärna slippa växla, det har jag gjort tillräckligt mycket och mellan automat och el vinner el skojronden.

Jag upplever själ i bil som behöver mekas i och det slipper jag gärna

Ja alla tycker olika.

Jag tycker att säga att det inte finns en riktig sportbil efter 70 talet är helt fel!

Inget slår en 911 med manuell låda från 1973- sent 80 tal.

Ja, det är mindre körglädje i en elbil. Men den är i gengäld så oerhört mycket mer praktisk, iaf i stadsmiljö, att det är en mer än acceptabel kompromiss.

Sedan måste jag tillstå att det i hög omfattning handlar om vana. För två år sedan tyckte jag elbilar var skittråkiga. De var helt enkelt för polerade. Numera tycker jag bilar med förbränningsmotor istället känns långsamma, skramliga etc.

Tänk så här, hur mycket "körglädje" behöver man känna när man pendlar till jobbet eller åka till Ica för att handla mat? Dvs vad som utgör nästan all vår bilkörning.

För det första: 98% av alla bilar saknar i princip "själ", oavsett om de är eldrivna eller ej. De är själlösa produkter för masskonsumtion.

För det andra: vid så gott som all normal (laglig) bilkörning kan man inte utnyttja bilens själ i alla fall. Man ska helt enkelt ta sig från A till B så bekymmersfritt som möjligt. Då vill man ha komfort, inte någon "upplevelse".

För det tredje: roliga elbilar har helt enkelt en annan själ än en rolig bil med förbränningsmotor. De är bra på andra saker, t.ex. blixtsnabb gasrespons.

Nog bara Gustav Svensson som trodde bilar har själ, 240:is i det fallet! 8 liters Bugatti har säkert själ, Suzuki vitara har säkert också själ men det märks nog inte i första taget! Kommer till jobbet är det bästa med min bil och själ-lös som den är har jag inga bekymmer med att köra slut på den o skaffa nåt annat.
Charm har säkert en o annan bil, det tror jag stenhårt på.

Det finns och kommer att finnas gott om begagnade elbilar som tidigare leasats. De har förmodligen gått max 4500 mil och är max 3 år gamla. Det som slår mig först är KIA Niro Ev där du får en väl beprövad produkt som fortfarande har fyra års nybilsgaranti kvar. Nackdelen är att den inte får dra så tungt. Skulle du tröttna efter två år går den förmodligen sälja efter två år med två års nybilsgaranti kvar. Räckvidden räcker till för de flesta men elbil oavsett märke kräver att du kan ladda hemma. Laddar du publikt kostar det lika mycket som att köra en bensinare. Generellt tycker jag att nya bilar är själlösa transportburkar som körts i samma vindtunnel men med olika klistermärken så är väl egentligen en ickefråga. Vill du ha charm och personlighet får du köpa en äldre bil men då tummar du på till exempel säkerheten rejält så bara välja: Ny och vass eller gammal och kass?

Innan jag köpte min Dacia Duster II 1.5dci turbodiesel 4x4 så körde jag en elbil som var jättebillig i drift, det var en Renault Zoe från 2019. Pigg och bra gasrespons, en perfekt stadsbil eller pendlarbil. Jag bor på landet och mina behov av drag gjorde att jag köpte Dacian. Dustern går mjukt med ett subtilt knattrande från dieselmotorn. Avsaknad av adaptiv farthållare och automatväxellåda gör att jag tvingas köra aktivt utan att förlita mig på stödsystem, jag uppskattar det! Det låter från drivlinan och turbon visslar försynt vid kraftig acceleration utan att för den delen vara påträngande eller jobbiga. Ljuden ger mig respons på att jag framför ett mekaniskt fordon, bilen har verkligen karaktär och är kul att köra. Jag äger denna bilen, den är helt avbetald och jag kan nyttja den precis som jag önskar utan att riskera böter för övermil eller ha ångest för en eventuell repa som fördyrar hyrbilen (läs leasingbilen) avsevärt. En härlig känsla!