2026-08-17, 00:00
  #61
Medlem
OmedelSvenssons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Megaforce
Den satt monterad inuti vingen, inte utanför.

Självklart. Min beskrivning är menad för de som inte vet att de är monterade så att man kommer åt dem utifrån.


Citat:
Ursprungligen postat av Megaforce
Luckan har öppnats och flotten har fallit ut med kolsyreflaskan (för uppblåsning) och slagit emot stabilisatorn. Men då borde man ha hittat flotten med delar av stabilisatorn en bit innan kraschplatsen?

Högst sannolikt återfunna ja, eftersom flygmaskinen inte flög speciellt långt efter att felet uppstod. Det stod kanske träffat vertical stabilizer. Hela stabben var med i videorna från haveriet och satt kvar på bakkroppen, men det fanns bild där den delen ligger uppochned på marken, dvs fenan saknas på den.

Citat:
subsequently contacting the left rear fuselage section of the aircraft and possibly engaging the vertical stabilizer. It is further considered that the impact of the cylinder may have caused structural damage to the fuselage as well as to the vertical and horizontal stabilizers


Man behöver inte ha hittat igen dinghyn, det räcker med att den inte sitter kvar på sin plats och att man hittat skador på flygkroppen och fenan som motsvarar att ha blivit träffad av packen inklusive gasbehållaren.

Uppgifterna är ju rätt preliminära, precis som militären påpekar. De hade ingen färdig slutsats vid det tillfället. Det skulle tex kunna vart den ökända wingboxen som gett upp först och att dinghyn kom ut på så vis, alltså sekundärt till huvudorsaken. Nu ser vingen relativt hel ut på videon som finns men det säger antagligen inte allt om hur det började ramla isär.
Den preliminära möjliga orsaken låter inte orimlig, dock.
Citera
  • 5
  • 6

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in