• 1
  • 2
2025-10-18, 18:35
  #13
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av RostigHink
Det är inte så jag tolkar Boverket. Det står inte att det måste vara en ny bil samt att leasing är okej.
https://www.boverket.se/sv/bidrag--g...otningspremie/
OK. I stand corrected.
Citera
2025-10-19, 09:26
  #14
Medlem
25 000 räcker väl bara till nya vinterdäck med fälgar till batteribilen?

250 000 skulle kanske väcka intresse?
Citera
2025-10-19, 10:48
  #15
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av klinkerhofen
25 000 räcker väl bara till nya vinterdäck med fälgar till batteribilen?

250 000 skulle kanske väcka intresse?

som sagt, 25k räcker inte långt

ex90

Continental IceContact 3
255/50R20 109T XL
4 578 kr/st
285/45R20 112T XL
4 876 kr/st
BROCK RC36 Shiny Black
8.5x20 5/120 ET40.5 CB63.4
3 901 kr/st
9.5x20 5/120 ET39 CB63.4
4 060 kr/st
Miljöavgift
25 kr/st
Montering, balansering
315 kr/st
Ventilbyte
0 kr/st

Totalt 4 st
36 190 kr

p.s originalfälgar

https://www2.bilia.se/biltillbehor/f...p-vo_31428811/
__________________
Senast redigerad av klinkerhofen 2025-10-19 kl. 11:36.
Citera
2025-10-19, 20:05
  #16
Medlem
IMBILDENs avatar
Många skriver att bidraget har varit ett fiasko.

Ingen som slagits av tanken att man från politiskt inte ville att det skulle kosta något?

Nu har man ju kunnat säga att man infört en elbilspremie samtidigt som pengarna ligger kvar i kassakistan och det är väl jättebra? Vad gnäller folk för?
Citera
2025-10-26, 09:11
  #17
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av IMBILDEN
Många skriver att bidraget har varit ett fiasko.

Ingen som slagits av tanken att man från politiskt inte ville att det skulle kosta något?

Nu har man ju kunnat säga att man infört en elbilspremie samtidigt som pengarna ligger kvar i kassakistan och det är väl jättebra? Vad gnäller folk för?

pengarna ligger nog inte kvar i någon kassakista, blir väl vapen till ukraina eller bidrag till något "fattigt" land inom eu?

italien har provat detta

"För att öka elbilsförsäljningen har Italien infört en ny skrotningspremie på upp till 120 000 kronor, förutsatt att köparen samtidigt skrotar en äldre bil som klarar utsläppsklass Euro 5 eller äldre.

Bonusen kan sänka priset rejält för många elbilsmodeller, skriver Automotive News.

Det gäller bland annat Dacia som nyligen sänkt priset på elbilen Spring i Italien till 165 000 kronor. Den kostar därmed från 45 000 kronor med maximal bonus. Citroën ë-C3 som kostar från 297 500 kr i Sverige kan fås för 142 000 kr med italiensk bonus."

https://www.vibilagare.se/nyheter/pr...rotningspremie


""Det är en satsning på över sex miljarder kronor som kommer från EU:s återhämtningsfond efter pandemin."

hur ser det ut för sveriges del, finns det kvar några pengar öronmärkta för sverige?
Citera
  • 1
  • 2

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in