Svensk familj i allvarlig båtolycka i Norge – två döda (2025-09-26)

Har en ny teori varför båten välte; en container eller något tungt låg och flöt strax under vattenytan det går definitivt att missa och skulle kunna orsaka att båten välter. Teorin som går emot det är att något vittne eller överlevande borde noterat det.

En av teoriene er at kabinen løsnet da de hevet båten. Det er ikke noe nytt at en båt kan kantre og synke. Særlig ikke ved strømsjø. Redningsarbeideren ble skadet og det ble iverksatt hjerte og lungeredning, men livet sto ikke til å redde.
Mange uheldige omstendigheter som har virket sammen. Minner litt om Lars Wilks ulykken, der var det også flere uheldige omstendigheter, samtidig

Du säger å ena sidan att vi inte vet hur han agerat, och sedan skriver du som om du vet exakt hur olyckan gick till. Förstår att du blir kränkt när du inte får skriva som att dina egna teorier vore sanning.

Det vi vet är vad de inblandade berättat, som t.ex. hur olyckan gick till, vilka förhållanden som råder i Nappstraumen, men däremot inte om någon av dörrarna var öppna eller ej.

Varför sprider du en massa lögner i tråden? Det är den ena lögnen efter den andra!

Kabinen sjönk till botten ute i havet, och båten vändes (hevdes) inne vid hamn.

Inte heller sjönk båten. Det var kabinen som sjönk.

Trevligt i alla fall att du medger att strömsjöar kan orsaka att en båt kantrar. Strömsjöar som de i Nappstraumen är välkända och man vet vid vilka tidpunkter de uppstår. En väl känd fara som befälhavaren ombord borde ha känt till, tagit hänsyn till och kunnat hantera. Men det kunde han inte.

Också Lars Vilks omkom till följd av inkompetens och vårdslöshet, och ren och skär överspändhet hos poliser som helt tappat kontakten med verkligheten.

Om man går på en container blir det en jättesmäll, precis som om man går på grund. Det skulle i så fall vara skador på skrovet.

ja enig de borde de som överlevde hört men finns ju andra saker som flyter kanske en stor timmerstock eller någon gammal brygga

Det er veldig vanskelig å kommunisere med deg. Forstår du i det hele tatt hva jeg og andre skriver? Du har en svært aggressiv attityd til meddebattanter.

Det er ikke noe nytt at båter kantrer, ei heller at de synker. Denne båten kantret og deler av den (kabinen) sank.

Man vet ikke når kabinen sank, men en teori er at den ble revet vekk når man hevet båten. Den savnede jenta ble som kjent funnet inne i styrhuset.
Jeg har skrevet mye om strømsjø i denne tråden. Les og lær!!

Jag tycker det är på tok för tidigt att prata om inkompetens. Här är ett exempel på inkompetens som är värt att begrunda.


https://www.youtube.com/watch?v=-9wrIWFWHZM

Här en video på de tidvattenströmmar som uppstår i Nappstraumen, där olyckan inträffade.

https://www.youtube.com/watch?v=IML2dvqsPS0

Här en video från en tur med Nordic Sea Angling, som beskrivs som mycket säkra att åka med, men inga flytvästar, och overaller knutna runt midjan blir en dödsfälla om man hamnar i vattnet, särskilt om det är flytoveraller. Hur säkert var det egentligen att åka med dessa? Är det mer macho-tomtar än seriösa sjömän? Jag undrar.

https://www.youtube.com/watch?v=sRgwAKj1nVQ


Problemet i en situation som denna är att den som överlever är den som får berätta vad som hände.

Saken här är den att ingen som bor i området eller känner till Nappstraumen förstår hur det som beskrivs kan ha hänt.

Då kanske det är dags att börja fundera över vad av det som berättas som inte stämmer, eller vad det är som inte berättas.

Att vågor kan välta runt båtar är ingen nyhet, men det sker som regel bara under två förhållanden, antingen har man fått motorstopp, eller så har man en skeppare ombord som inte är kompetent nog att föra båten i vågorna.

Här är en gammal klassisk video som tydligt visar hur en relativt liten våg snabbt och enkelt kan kapsejsa en båt enbart på grund av inkompetens hos båtföraren. Det som händer här är precis det som beskrivits från denna olyckan. En våg bakifrån trycker båten in i vågen framför och båten kapsejsar. Detta är 100% orsakat av en båtförare som inte kan föra båten under rådande förhållanden. I videon kör föraren för sakta. Man måste hålla minst samma fart som vågorna och under förhållandena i filmen ska man köra båten stabilt på "baksidan" av en våg, så att båten hela tiden försöker köra upp på vågen. Då framför man båten på ett säkert sätt utan risk för det som vi ser i filmen, där vågen bakom tillåts komma ikapp båten, lyfter dess akter och trycker fören ner i vågen, eller snarare vågdalen, framför och kapsejsningen är ett faktum. Sannolikt är det något liknande som hänt i denna olycka i Nappstraumen. Båtföraren har inte haft koll, har framfört båten för sakta under rådande förhållanden, och en olycka snarlik den i videon nedan har inträffat. I videon viker båten åt babord. I Nappstraumen vek båten åt styrbord. Också detta att båten viker åt sidan av kraften från vågen bakifrån är samma i bägge dessa fallen.

https://www.youtube.com/watch?v=wAIjomW0WMU

Läser du inte vad andra skriver, förstår du inte vad andra skriver eller vill du bara inte förstå?

Var hittades hytten?
Var vändes (hevdes) båten?

Läs, tänk och lär!

Har du i alla fall till sist fattat att kabinen inte var svetsad till båten? Som du så ihärdigt påstod trots alla tillrättavisanden från mig med flera?

Det är det absolut inte. Det finns tyvärr mycket som tyder på inkompetens såväl vad gäller själva olyckan som i flera delar av räddningsoperationen. Självklart måste detta belysas och ifrågasättas. Allt annat är att stoppa huvudet i sanden.

För dakta, eller för fort. Med det sagt bara någon knop, så att han red över vågen.