Citat:
Ursprungligen postat av
tdlefnierregus
Så du tror inte på min åsikt om att Lexus är en lyxbil men att hållbarheten är sådär. Tror folk blandar ihop lyxbil med hållbarhet. Det är kanske bättre kvalitet på säten, inredning, större motorer, mjukar och tystare men det innebär inte att de håller 50 år för det. Tror du en Lamborghini, Ferrari, Koenigsegg håller bättre än en Volvo xc70.
Nej, där har du fått nått om bakfoten.
Lexus har aldrig vunnit en test mot sina gelikar, MB, BMW, Audi mfl, de har haft mera fingertoppskänsla i det mesta. Just min bil testades mot en BMW när den kom, BMWn vann testen, lite bättre på det mesta.
Den stora skillnaden är just hållbarheten, jag vet för jag har haft ett dröse BMW, bilar jag älskar, men jag har slutat älska att meka, att ständigt ha en oljefläck på golvet i garaget mm.
Men vist, jag var skeptisk själv när jag åkte och tittade på bilen, 32" mil är ju 32" mil.
Bilen och all utrustning (mer än vad som fanns att få på motsvarande BMW) fungerade felfritt.
100% rostfri.
Servad dubbelt så många gånger mot sina konkurrenter (byter man olja oftare håller motorn längre)
Inte minsta tillstymmelse till oljeläckage på motor, växellåda, diff eller andra vätskor.
Föregående BMW var 2 årsmodeller nyare (då 14 år gammal) och hade gått 14" mil, den läkte olja om motorn och diffen. Den var även enligt BMWs tänk fullservad, det betyder att oljan i motorn var bytt 5 gånger !!! När Lexusen gått 14" mil var oljan bytt 9 gånger.
TSI motorns problem som vi diskuterar här är bla (förutom dålig kvalite/konstruktion på kedjan) åt helvete för lång intervall på oljan.