Citat:
.Och dessutom exakt samma ”frågor” som de ställt ända sedan 2001, och hela tiden får seriösa vetenskapliga förklaringar och svar på, som de i alla år hela tiden bara ignorerar och förnekar, och så kör samma figurer på med samma frågor om och om och om igen, som om just de kommit på nåt…
Men de fattar inte att det skulle vara extremt mycket mer komplicerat, i princip omöjligt utan att bli upptäckta, att försöka fejka dessa hål in i fasaden. Mycket enklare att bara braka in planen i byggnaderna och låta fysikens lagar göra sitt.
En missil skulle inte ge ett sådan enormt hål med den formen.
Sprängladdningar inne i byggnaden skulle agera utåt så att det är fullt med balkar knäckta inåt i hålen säger ju sitt.
Kollapserna startar i kraschzonerna, alltså kan det inte ha varit tidigare apterade sprängladdningar för hur skulle de klarat krascherna och bränderna utan att brisera, och hur skulle fjärrstyrning kunna fortsätta efter krascher och bränder.
De flygplan som brakade in i fasaderna höll ca 800kmh, och vägde ca 100-150 ton. Beräkna detta utifrån aktuell frontarea så kan man se vilken extremt stor anslagsenergi per ytenhet det representerar.
Det som hände var att byggnadens vertikala balkar i fasaden skar som en äggskivare genom de tunnare lättare delarna av planen, själva ytterfasad och fönster mosades ju direkt. Men vartefter planet deformerades och bröts upp så packades ”skrotet” ihop mer och mer och packades på av den efterföljande flygplanskroppen etc, och till slut så orkade inte alla balkar stå emot utan en eller flera rök av vilket så klart gör att resterande balkar får ta över den belastningen och än snabbare når bristningsgräns. Allt detta sker på bråkdelar av en sekund vilket går att det för ögat ser ut som att hela planet bara skär rätt igenom direkt, men det gör det inte.
Skapa ett konto eller logga in för att kommentera
Du måste vara medlem för att kunna kommentera