Avsluta bilförsäkring

Skillnaden i pris är ganska liten, det är bara därför. Typ 20kr/mån.

Till er som tycker 900kr inte är värt det, jag håller med men kvinnan på Gjensidige var så jävla dryg så nu är jag mest förbannad.

Du ställer av bilen och säger till bolaget att du inte vill ha bilen försäkrad alls. Om du bara ställer av bilen kommer du att få en avställningsförsäkring. Dagen efter tecknar du avtal med det nya bolaget och sen är det bara att köra. Har gjort så själv.

Så blir det, bilen är nu avställd. Tänkte ringa imorgon.

Är bilens värde så pass lågt så är det enligt mitt tycke som sagt bättre att skrota och köpa nytt än att lagga ut onödiga summor på något som "kanske" kan inträffa, men alla resonerar naturligtvis olika.

Har själv bara använt mig av trafikförsäkringen och varit nöjd med det.

Skillnaden är större än 20 kr och över tid så blir det märkbar summa som sannolikt bara "slösar" bort.

Ser på en av mina bilar: Delkasko 341/år. Tillägg vagnskada 231/år. Visst mer än 20/månad, men delkasko kostar alltså 28 kronor per månad.

Sedan förefaller ni bortse från den typ av skador som exemplifierats, hav även i åtanke att dylik skada kan inträffa tidigt under ägandet och för skador vilka ej genererat inlösen även ske flera gånger. Byte av vindruta kan ni bli tvungen att göra flera gånger, men det som säkert kan vara mest kostsamt är sådant som omfattas av räddningsdelen, även om bilen skrotas så måste den bärgas från platsen och befinner ni er tillsammans med passagerare 100 mil hemifrån så kan även hemtransporten av de åkande jämte bilen belöpa på betydligt högre belopp än värdet på bilen, undviks ju inte genom att bilen skrotas.

Finns ju andra saker som kan hända där delkaskon är bra, händer sällan kanske men om bilen skulle bli stående på kass plats så att bärgning måste utnyttjas en sån sak (haveri, brand, stulna hjul etc). Användarvärdet kan vara högt trots att bilen inte är värd många kronor så det kan ju vara trevligt att kunna få en ny ruta eller laga stenskott för att den ska komma igenom besiktningen.

Har nog tänkt som du men tänkt om, bättre att betala några hundralappar även på billiga bilar för att ha tryggheten om nåt händer som jag inte kan styra över. En "tvångsbärgning" kan lätt kosta 5-siffrigt.

Detta utgår ifrån ett "worst case sceario". I fall inget inträffar (vilket är statistiskt legitimt) så har man fortfarande vaskat bort en flagrant summa över tid (vilket även gäller hemförsäkring osv.). Då är det enligt mitt tycke klokare att på egen hand spara ihop en buffert. Inträffar något så finns den tillgänglig och inträffar inget så har man kvar summan. Men som sagt, vi tycker och resonerar olika.

Antar att vi resonerar olika. Sparar hellre pengarna än att gynna försäkringsbolag för en eventuell "what if-situation".

Ja, har man pengar att lösa ett worst case så är det ju ingen stor sak, men det som oftast är är ju att de som inte har råd att lösa en situation är de som också väljer bort att försäkra sig mot det.
Räcker ju med att titta på Lyxfällan för att konstatera hur vanligt det faktiskt är med dålig konsekvensförståelse.

Detta med egen buffert förutsätter att tidsutdräkten till en skada är relativt påtaglig. Utgå från att även om skada inte inträffar första veckan så kan det mycket väl göra det första året. Dessutom, väl att bemärka, kan allehanda skador inträffa som då denna buffert skall räcka till, med en försäkring som dessutom när det gäller gamla bilar har en premie som är näst intill försumbar regleras alla skador som inträffar under tiden försäkringen är aktiv.

I fall ingenting inträffar så har du sparat en pott som räcker till avsevärt roligare saker än att gynna ett trivialt försäkringsbolag.

Fast återigen, alla prioriterar olika. Hade gladeligen negligerat trafikförsäkringen också i fall det vore juridiskt legitimt.