Citat:
Ursprungligen postat av
vulfgar
Efter att ha kollat lite verkar det vara ett ganska kort gräsfält, drygt 500m. På bilden ser det ut som en PA28 med den gamla vingen, förmodligen en cherokee 140. Efter beskrivningen från grannen får jag direkt intryck att piloten ryckt upp kärran tidigt och försökt stiga direkt istället för att ligga på markeffekten och samla fart och har stallat in i trädet.
Exakt.
Man brukar behöva 500m, kanske lite plus till 50 fot från asfalt.
Gräs är generellt 15-20% till, lite beroende på om det har regnat och är vattensjukt osv, så 600m till 50 fot är nog riktmärke här.
Som skuggorna ligger verkar det vara västliga banan (27) som bara är 500m, och skogen verkar komma tidigt efter banans slut (vilket piloten antagligen tyckte också). Det ser ut som han missat urtagningen i skogen i banförlängningen och träffat skogen till höger om.
Kärran har tyskreg, D-EDVJ och är mycket riktigt en -140.
Malmö Sturup hade västliga vindar 15 kt vid tidpunkten, vilket bör ha hjälpt till lite.
Start utan att ha tillräckliga prestanda. En liten klassiker inom privatflyget.
