Robotbilar är mycket säkrare, bör vi förbjuda människor att köra bil?

Känner inte till några speciella begränsningar inom täckningsområdet. Men det är närmast en detalj. Det är ju uppenbart att robotbilar kommer att kunna ersätta mänskliga förare, eller hur?

Finns ett antal begränsningar, sen övervakas körningararna av personal. Det är mycket som allmänheten inte känner till.

SwissRe, som är ett stort återförsäkringsföretag, gjorde en studie där man jämförde antalet försäkringsärenden på 40 miljoner kilometer körda i trafik av robotbilsföretaget Waymo med motsvarande volym körda av människor. Antalet försäkringsärenden gick ned med ungeför 90%. Vi människor är med andra ord inget vidare på att köra bil, jämfört robotbilarna. De senare kan vidare antas bli allt bättre eftersom de tränas som kollektiv och redan nu kör mer än en miljon taxiresor i månaden bara i Kalifornien.

I Sverige gäller att varje år dör 200-250 människor i trafikolyckor. Ytterligare runt 1500 skadas svårt och mer än 15000 skadas alls. Om vi fasade ut mänskliga förare och ersatte dem med robotbilar skulle vi alltså rädda i storleksordningen 200 liv om året och bespara tusentals människor stort lidande och besvär. För att inte tala om stora kostnadsbesparingar i allt från infrastruktur till trafikövervakning.

Det skulle förstås ta tid att fasa ut alla människostyrda fordon och robotbilarna är ännu inte redo för snöstorm i Norrland men den dagen kommer förstås. Och när det alltså är tekniskt möjligt, borde vi förbjuda människor att köra bil?


https://www.reinsurancene.ws/waymo-s...cles-swiss-re/

https://teoricentralen.se/faktabanke...elimin%C3%A4ra.

Vad är det för begränsningar? När man bokar funkar det precis som Uber, man kan till och med använda Uber som vanligt. Att systemet övervakas av människor är ju inte konstigt.

Motorcyklister är väl främst de som själva drabbas av olyckor? Inte sällan orsakade av bilförare. Där riskerar man inte på samma sätt andras liv, vilket skulle kunna vara ett skäl att låta dem vara. Kollade och det finns dock faktiskt prototyper av självkörande självstabiliserande motorcyklar. Yamaha t ex.

Robotbilar är inte bara mycket säkrare.

Med enbart robotbilar hade vi inte heller haft några bilköer eftersom bilköer till 100 % beror på mänskliga tillkortakommanden.

Det skulle förstås ta tid att fasa ut alla människostyrda fordon och robotbilarna är ännu inte redo för snöstorm i Norrland men den dagen kommer förstås. Och när det alltså är tekniskt möjligt, borde vi förbjuda människor att köra bil?

SwissRe, som är ett stort återförsäkringsföretag, gjorde en studie där man jämförde antalet försäkringsärenden på 40 miljoner kilometer körda i trafik av robotbilsföretaget Waymo med motsvarande volym körda av människor. Antalet försäkringsärenden gick ned med ungeför 90%. Vi människor är med andra ord inget vidare på att köra bil, jämfört robotbilarna. De senare kan vidare antas bli allt bättre eftersom de tränas som kollektiv och redan nu kör mer än en miljon taxiresor i månaden bara i Kalifornien.

I Sverige gäller att varje år dör 200-250 människor i trafikolyckor. Ytterligare runt 1500 skadas svårt och mer än 15000 skadas alls. Om vi fasade ut mänskliga förare och ersatte dem med robotbilar skulle vi alltså rädda i storleksordningen 200 liv om året och bespara tusentals människor stort lidande och besvär. För att inte tala om stora kostnadsbesparingar i allt från infrastruktur till trafikövervakning.

Det skulle förstås ta tid att fasa ut alla människostyrda fordon och robotbilarna är ännu inte redo för snöstorm i Norrland men den dagen kommer förstås. Och när det alltså är tekniskt möjligt, borde vi förbjuda människor att köra bil?


https://www.reinsurancene.ws/waymo-s...cles-swiss-re/

https://teoricentralen.se/faktabanke...elimin%C3%A4ra.

Ingen med vettet i behåll sätter sig i en högstrålande självkörande bil och låter en dator låta bestämma ens öde i trafiken.

200 döda människor i trafikolyckor på 7,2 miljoner bilar är lika med noll.

det är cirka 0,0003 % chans att dö varje år om man kör bil i sverige.

Jämför detta med att använda mobiltelefon och ha cirka 33% chans att få cancer (1 av3) och få andra sjukdomar som hjärtproblem och depressioner 10% chans(påverkar hjärnan) och vissa begår sen självmord fast det är mer ovanligt att de gör det.

Om du tänker på människorna vill spara dödsfall i sverige ska du alltså propagera för att människor aldrig ska använda mobiltelefon och wifi utan återgå till vanlig telefon från väggen med 0% strålning istället för att vara simpel och tänka på nåt så litet som trafikolyckor som vi lyckats få ner til nästintill 0 i sverige.

Att köra bil är väldigt säkert i sverige idag.

Vi har dessutom för låga fartgränser på en hel del ställen idag och de kunde med lätthet höjas.