2025-07-24, 09:37
  #133
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Sunimod
”Trafiksituation som är helt oacceptabel”

"Socialdemokraterna: Byggts upp av många olika regeringar
Svensk järnväg har en underhållsskuld som har byggts upp under decennier, menar Lundh Sammeli. Under den tiden har det varit flera socialdemokratiska regeringar.

– Det har byggts upp under många olika regeringar under lång tid. Men svaret här och nu kan ju inte bara vara att säga att är många ansvariga utan här och nu handlar det om att visa ledarskap."


"Vill förstatliga ansvaret igen
Partiet vill också förstatliga ansvaret för underhållet av järnvägen igen."


Att diskutera.
Tycker ni det är för lite eller för mycket man vill satsa och kommer det börja genomföras av nuvarande regering och borde järnvägen förstatligas?

https://www.aftonbladet.se/nyheter/a...lt-oacceptabel
Råcker inte långt, skall vara 500 miljarder. Ungefär lika mycket 10 år av meningslöst SIDA slöseri. Lägg ner SIDA snabbt. Dra av plåstret fort så att säga, så vi kan ägna oss åt SVERIGE istället.
Citera
2025-07-24, 09:39
  #134
Medlem
hämta pengarna från politikerna, de ska inte ha en enda spänn de korrupta. de ska i fängelse....500 miljoner räcker inte till nånting. snarare 500 miljarder. börja med att hämta tillbaka miljarderna som ksickats till ukraina och EU. vi folket känner ett enormt hat från di där svinen

jävla svin!!!
Citera
2025-07-24, 09:40
  #135
Medlem
Detta är bara valfläsk för vänsterblivna.

500 miljoner kommer man inte långt med. Det kommer bli samma kaos som vanligt vintern därefter.
Järnvägarna behöver rivas och byggas om från grunden om det ska bli bra.
Citera
2025-07-24, 09:52
  #136
Medlem
Sunimods avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BevaraNordenRent
Råcker inte långt, skall vara 500 miljarder. Ungefär lika mycket 10 år av meningslöst SIDA slöseri. Lägg ner SIDA snabbt. Dra av plåstret fort så att säga, så vi kan ägna oss åt SVERIGE istället.
Håller med dig om att det blir ingen effekt med bara 500 miljoner och borde vara mycket mer.
Att satsa på tågen och övrig infrastruktur borde vara mycket bra för Sverige och skulle skapa många arbetstillfällen.
Underligt att de lägger ett så svagt förslag vilket för de flesta svenskar självklart att det blir som en spott i havet.
Citera
2025-07-24, 09:59
  #137
Medlem
Sunimods avatar
Citat:
Ursprungligen postat av korvstofft
Detta är bara valfläsk för vänsterblivna.

500 miljoner kommer man inte långt med. Det kommer bli samma kaos som vanligt vintern därefter.
Järnvägarna behöver rivas och byggas om från grunden om det ska bli bra.
Håller med och då borde vi bygga järnväg som är klar för tåg i högre hastighet. Fulvarianten man tog till genom att X2000 lutar istället för att ha doserade kurvor. Detta gör att tåg som man köper in som inte har denna funktion inte kan köra snabbt.
X2000 byggs inte längre utan de som körs nu är gamla tåg renoverade flertal gånger. Ofta går funktionen sönder i X2000 tåg och man kan inte köra snabbt.
På 90-talet såldes ett X2000 tåg till Kina. Det användes i området runt Shanghai. Totalt nerkört köptes det tillbaka av SJ 2012 och renoverades så fick vi ett X2000 tåg till.

https://www.uddevallabloggen.se/2012...000-tag-i.html
Citera
2025-07-24, 10:03
  #138
Medlem
Så här blir det när våra politiker är korrupta och inte använder våra skattepengar till det vi egentligen betalar för.
Man satsar och skänker bort pengar som annars ska gå till ombesörjande av vårt samhälle och infrastruktur, tjänstemanna- ansvar borde återinföras och huvuden börja rulla..
Citera
2025-07-24, 10:06
  #139
Medlem
Sunimods avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Sunimod
Håller med och då borde vi bygga järnväg som är klar för tåg i högre hastighet. Fulvarianten man tog till genom att X2000 lutar istället för att ha doserade kurvor. Detta gör att tåg som man köper in som inte har denna funktion inte kan köra snabbt.
X2000 byggs inte längre utan de som körs nu är gamla tåg renoverade flertal gånger. Ofta går funktionen sönder i X2000 tåg och man kan inte köra snabbt.
På 90-talet såldes ett X2000 tåg till Kina. Det användes i området runt Shanghai. Totalt nerkört köptes det tillbaka av SJ 2012 och renoverades så fick vi ett X2000 tåg till.

https://www.uddevallabloggen.se/2012...000-tag-i.html

Edit: Det finns ett antal X3000 som kan gå i 300 km/h men körs maximalt i 200.
Citera
2025-07-24, 10:30
  #140
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Sunimod
”Trafiksituation som är helt oacceptabel”

"Socialdemokraterna: Byggts upp av många olika regeringar
Svensk järnväg har en underhållsskuld som har byggts upp under decennier, menar Lundh Sammeli. Under den tiden har det varit flera socialdemokratiska regeringar.

– Det har byggts upp under många olika regeringar under lång tid. Men svaret här och nu kan ju inte bara vara att säga att är många ansvariga utan här och nu handlar det om att visa ledarskap."


"Vill förstatliga ansvaret igen
Partiet vill också förstatliga ansvaret för underhållet av järnvägen igen."


Att diskutera.
Tycker ni det är för lite eller för mycket man vill satsa och kommer det börja genomföras av nuvarande regering och borde järnvägen förstatligas?

https://www.aftonbladet.se/nyheter/a...lt-oacceptabel

Du får inget för 500 milj när det gäller något så stort som järnvägen. Alltför lite. Hela skiten skulle behöva totalrenoveras. Det är något jag glatt skulle se mina skattepengar gå till även om jah aldrig åker tåg. Tvåspår riket runt så vi säkrar både transport av folk och gods. Däremot hade det säkert kostar 100 gånger summan som nämns här.
Citera
2025-07-24, 10:45
  #141
Medlem
Sunimods avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Bojo1969
Du får inget för 500 milj när det gäller något så stort som järnvägen. Alltför lite. Hela skiten skulle behöva totalrenoveras. Det är något jag glatt skulle se mina skattepengar gå till även om jah aldrig åker tåg. Tvåspår riket runt så vi säkrar både transport av folk och gods. Däremot hade det säkert kostar 100 gånger summan som nämns här.
Ja det blir inte mycket för de pengarna. Sossarna målar upp ett luftslott och försöker lura folk att det är en betydande satsning.
Säg 50 miljarder om året i 10 år så hade jag trott det skulle bli en förbättring.

Men det satsas rätt bra ändå vilket sossen, Fredrik Lundh Sammeli, borde tagit reda på. Bara ökningen i år är 1,6 miljarder mer och då mer än 3 gånger så mycket som hans förslag är med 0,5 miljarder.

Det är lätt att häva ur sig förslag utan att läsa på bättre.
Snacka om att skjuta sig i foten.

"Trafikverket satsar i år 16 miljarder kronor på 1 700 projekt för underhållet av järnvägarna i Sverige. Det är tio procent mer än förra året."

https://jarnvagar.nu/rekordsatsning-...vagsunderhall/
__________________
Senast redigerad av Sunimod 2025-07-24 kl. 10:47.
Citera
2025-07-24, 10:53
  #142
Medlem
Nu är jag inget proffs i ämnet men hur skall dem få ihop till bättre sjukvård, bättre infrastruktur och samtidigt skicka massa miljarder till Ukraina?

När vi samtidigt har det dåligt ekonomiskt i landet? Någon kanske kan förklara.
Citera
2025-07-24, 11:05
  #143
Medlem
"Socialdemokraterna vill satsa 500 miljoner på underhåll av järnvägarna"

Låter juste som fan - eller menar de inte vad de påstår utan det är skrattebetalarna
som skall satsa o betala.

Om inte är det bara att skaka fram pengarna från partiet redan ikväll
Citera
2025-07-24, 11:15
  #144
Medlem
WeMadeYous avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Juggenaut
Nu är jag inget proffs i ämnet men hur skall dem få ihop till bättre sjukvård, bättre infrastruktur och samtidigt skicka massa miljarder till Ukraina?

När vi samtidigt har det dåligt ekonomiskt i landet? Någon kanske kan förklara.

Du har ganska fel i att vi har det ekonomiskt dåligt i landet. Svenska statens kreditvärdighet är AAA som ett av ytterst få länder i världen.

500 miljoner är för övrigt kaffepengar för staten. Bara biståndet till andra länder är mer än 10 ggr så stort varje år.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in