För MYCKET kylarvätska???

Det enda som kan få kylvätskenivån att stiga är om luft kommit in i systemet.
Sök upp luftningsskruven/-ventilen och prova med att lufta.

Har du fixat felet?

Ja, läs i ZOE-tråden.

Rättade kylarvätskenivån till sig av AC-reparationen?

Nej och ja..

Det finns inget fel på kylsystemet och inga felkoder.
Mekaniken sa det var ok.

Felet på bilen var något helt annat.
Ett trasigt rör till AC,n, och det fanns ingen AC-gas kvar.
Därför har jag inte haft värme och fungerande AC i bilen.
Men det är fixat, och allt är ok.

jag läste i andra tråden men där står inget om vätskenivån.
Har du kollat vätskenivån själv nu?

Ja, den är samma, men helt ok enligt mekaniken.
Allt är kollat och åtgärdat.

Nja, ja, jo... Jag såg att du skrev att AC:n hade ett konkret fel som lagades. Men kylarvätseknivån ska liksom likt förbenat inte kunna gå upp över maxstrecket på behållaren på en kall bil... Inte med mindre än att det en gång i världen har fyllts på för mycket / att det står luft i systemet.

Ja, jag vet inte , jag är inte mekaniker.
Men nu hade jag ju bilen inne på min auktoriserade Renault-verkstad och mekanikern sa det var ok, så då får man väl lita på det.

Det vore ju varken första eller sista gången i världshistorien även en auktoriserad verkstad gjort ett misstag... När de renoverade din reduktions / växellåda så pass taffligt att den ÄNDÅ fick bytas ut senare kan man väl eventuellt diskutera apropå det...
Men visst, jag tror iofs inte heller att det är någon större fara bara för att nivån ligger någon futtig centimeter ovanför maxsträcket i burken. Men det ska ändå inte kunna hända av sig själv i en kall bil!