Det är mycket i den här historien som är falsk information.
Båten heter inte MADLEEN som de (= FFC) påstår på Facebook.
Utan den heter BARCAROLE ( MMSI 232057367 )
och är en brittisk segelbåt med cirka
170 hästars gammal dieselstånka i skrovet.
Lite drygt 18 meter lång är båten.
Ett systerfartyg/segelbåt har samma konstruktion och har en gammal dieselstånka ombord, så
man kan gissa att även BARCAROLE har sin kvar ombord.
Kanske de kan lasta 4-5 ton som mest ombord.
Enligt vad som skrevs så hade hon lämnat Catania på Sicilien för maskin,
och inte (kunnat) hissa seglen.
Dessutom så gick hon de första timmarna på fel kurs rakt mot Libyen,
och inte rakt mot Gaza.
Vesselfinders data här:
https://www.vesselfinder.com/?mmsi=232057367
Marinetraffics data här:
https://www.marinetraffic.com/en/ais...ssel:BARCAROLE
Lägligt nog så har de, dvs FFC rensat all historisk data om detta "segelfartyg", vilket i sig verkar rätt så konstigt ?
Och som är mycket suspekt faktiskt ?
Det är fullt möjligt att båthelvetet helt saknar försäkring för man får inte segla ens en fritidsbåt under ett annat namn än det som är upptaget i registret.
Således är namnet MADLEEN felaktigt, eftersom det inte finns i skeppsregistret.
Det är säkert en slags plott twist med att hon seglar under en brittisk flagga ?
Enligt den här webbsidan så är det 1020 nautiska mil (distansminuter) mellan Catania, Sicilien och Ashdod, Israel, rakaste vägen:
https://sea-distances.org/
Men om de ska hålla sig utanför Libyens ekonomiska zon, så blir distansen istället 1355 distansminuter. Eller 2510 kilometer.
Ashdod är den hamn som ligger närmast Gaza.
Libyen kan nämligen skicka sin egen Kustbevakning att kontrollera segelbåten, och vilka som finns ombord och dess last.
Eftersom Libyen hävdar viss suveränitet i sin ekonomiska zon.
De kommer säkert att bli "fly förbannade" för att hon seglar under ett annat namn än det som registret upptar ?
Det går dock inte särskilt fort nu, 5,9 knop. Vet ej om hon går för segel eller för motor, kursen ser så rakt ut att hon verkar gå för motor ?
1355/5,9 = 230 timmar. 9 och ett halvt dygn alltså ?
Tror ni att de står ut med det ?
Eller tar Nutellan och Hummusen slut innan de är framme ?
Märkligt att klimataktivisten nu har måst dissat seglet och tvingas gå för motor, eller ?
De bör ta en nordligare kurs för det brukar vara bättre vindar där, än om man seglar för nära Nordafrikas kust.
Gissar på att det blir ett fiasko det här det också ?
Någon hade nyss kommenterat det korkade med att de har med sig sanitetsbindor, mensbindor alltså.
Och sarkastiskt konstaterar att kvinnorna i Gaza är ju ständigt gravida istället,
de har alltså aldrig någon mens.
Vidare så har visst Qatar blivit helt snurriga och påstår att Hamas
har "segern" inom räckhåll.
Och jämför med Talibanerna.
Qatars oförstånd kring krigets realiteter har varit genomgående under konflikten.
Nåja Talibanerna hade inga större problem med sina försörjningsleder, de kunde
få in både mat, vatten, ammo och vapen i en strid ström.
Dessutom så var Talibanernas krigföring en lågintensiv sådan.
Hamas har inget av det kvar.
Båten heter inte MADLEEN som de (= FFC) påstår på Facebook.
Utan den heter BARCAROLE ( MMSI 232057367 )
och är en brittisk segelbåt med cirka
170 hästars gammal dieselstånka i skrovet.
Lite drygt 18 meter lång är båten.
Ett systerfartyg/segelbåt har samma konstruktion och har en gammal dieselstånka ombord, så
man kan gissa att även BARCAROLE har sin kvar ombord.
Kanske de kan lasta 4-5 ton som mest ombord.
Enligt vad som skrevs så hade hon lämnat Catania på Sicilien för maskin,
och inte (kunnat) hissa seglen.
Dessutom så gick hon de första timmarna på fel kurs rakt mot Libyen,
och inte rakt mot Gaza.
Vesselfinders data här:
https://www.vesselfinder.com/?mmsi=232057367
Marinetraffics data här:
https://www.marinetraffic.com/en/ais...ssel:BARCAROLE
Lägligt nog så har de, dvs FFC rensat all historisk data om detta "segelfartyg", vilket i sig verkar rätt så konstigt ?
Och som är mycket suspekt faktiskt ?
Det är fullt möjligt att båthelvetet helt saknar försäkring för man får inte segla ens en fritidsbåt under ett annat namn än det som är upptaget i registret.
Således är namnet MADLEEN felaktigt, eftersom det inte finns i skeppsregistret.
Det är säkert en slags plott twist med att hon seglar under en brittisk flagga ?
Enligt den här webbsidan så är det 1020 nautiska mil (distansminuter) mellan Catania, Sicilien och Ashdod, Israel, rakaste vägen:
https://sea-distances.org/
Men om de ska hålla sig utanför Libyens ekonomiska zon, så blir distansen istället 1355 distansminuter. Eller 2510 kilometer.
Ashdod är den hamn som ligger närmast Gaza.
Libyen kan nämligen skicka sin egen Kustbevakning att kontrollera segelbåten, och vilka som finns ombord och dess last.
Eftersom Libyen hävdar viss suveränitet i sin ekonomiska zon.
De kommer säkert att bli "fly förbannade" för att hon seglar under ett annat namn än det som registret upptar ?
Det går dock inte särskilt fort nu, 5,9 knop. Vet ej om hon går för segel eller för motor, kursen ser så rakt ut att hon verkar gå för motor ?
1355/5,9 = 230 timmar. 9 och ett halvt dygn alltså ?
Tror ni att de står ut med det ?
Eller tar Nutellan och Hummusen slut innan de är framme ?
Märkligt att klimataktivisten nu har måst dissat seglet och tvingas gå för motor, eller ?
De bör ta en nordligare kurs för det brukar vara bättre vindar där, än om man seglar för nära Nordafrikas kust.
Gissar på att det blir ett fiasko det här det också ?
Någon hade nyss kommenterat det korkade med att de har med sig sanitetsbindor, mensbindor alltså.
Och sarkastiskt konstaterar att kvinnorna i Gaza är ju ständigt gravida istället,
de har alltså aldrig någon mens.
Vidare så har visst Qatar blivit helt snurriga och påstår att Hamas
har "segern" inom räckhåll.
Och jämför med Talibanerna.
Qatars oförstånd kring krigets realiteter har varit genomgående under konflikten.
Nåja Talibanerna hade inga större problem med sina försörjningsleder, de kunde
få in både mat, vatten, ammo och vapen i en strid ström.
Dessutom så var Talibanernas krigföring en lågintensiv sådan.
Hamas har inget av det kvar.
__________________
Senast redigerad av DrSvenne 2025-06-02 kl. 01:09.
Senast redigerad av DrSvenne 2025-06-02 kl. 01:09.