Seat Ibiza EPC lampa efter oljebyte

Hej!

Har för första gången i mitt liv bytt olja och filter...

Vid 50 sekunder in i detta klipp tar hon ut en o-ring antar jag: https://youtu.be/St7Hmwbu4Hw?t=50

Det missade jag att göra, dvs. att det borde sitta en o-ring kvar och jag skruvade på det nya filtret utan att sätta på den nya o-ringen.

Efter jag kört ca 2,5 mil så börjar bilen hacka i en uppförsbacke när jag skall växla från andra till tredje växeln och EPC och antisladdsymbolen börjar lysa.

Stannar bilen vid sidan av vägen och tar ur minuspolen på batteriet och efter 2 minuter sätter jag tillbaka den.

Är min motor helt körd eller ska jag bara ta av oljefiltret igen, se om jag kan fiska upp gamla o-ringen och sätta dit en ny?

En bekant rekommenderar att jag tömmer bilen på olja helt och sedan köper ett nytt filter då han säger att oljan kan dragit med sig smuts från motorn och filtret har nu inte filtrerat?

Vad säger ni som kan? Bilen är en Seat Ibiza 1.2 TSI och filtret är det på klippet dvs. MAHLE Original OC593

https://www.trodo.se/oljefilter-mahl...id=18131547114

Här är en bild på ringen jag borde tagit av men bara skruvat på... https://www.mpulse.mahle.com/en/arti...rs-and-gaskets

Det spelar ingen roll och ditt fel har definitivt inget alls med den o-ringen att göra. Ringen är en tätning som ska göra att olja inte pressas ut från oljefiltret. Den gör inget annat. Så om inte all olja har sprutat ut och motorn gått torrt och nu skurit så är det orelaterat. Du borde dock märkt om så var fallet. Din bekant har ingen koll.

Det är troligare att du lossat nåt och glömt sätta dit det. Eller glömt sätta i oljestickan(inte ovanligt).

Yes verkar som att oljefiltret är korrekt monterat då det gamla filtret hade o-ringen kvar på sig. Allt är tätt och ingen olja läcker från varken filter eller oljesump.

Kopplade i OBDII-läsaren och den säger P0301 - Cylinder 1 - misfire detected. Antar att jag bör ta ur tändstift 1 och tändstift 2 och byta plats på dessa, clear:a felkoden och starta bilen igen. Om felet då flyttat sig till cylinder 2 antar jag det är tändstiftet.

Kan ju också vara anslutningen som stiftet sitter i, får köpa momentnyckel och tändstifthylsa antar jag... Kan ju vara så att när jag spillde lite olja när jag skulle hälla i att det råkat komma på ett tändstift eller det som sitter ovanpå tändstiftet?

https://www.youtube.com/watch?v=dCdVucIV4hw

Det sitter en tändspole ovanpå tändstiftet. Det är mycket vanligt att dessa strular så testa att skifta plats på de istället för stiftet.