Flashback bygger pepparkakshus!
2025-04-26, 23:19
  #1
Medlem
Hej , har en golf 2.0tdi 150hk 15600mil 2013. Intervall säger byta kamrem vid 21 000mil och står inte år och kamrem åldras ju. Så antar dumt att chansa. När man väl ska byta kamremsats med vattenpump ska man även byta oljepump?
Citera
2025-04-26, 23:52
  #2
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av diesel300
Hej , har en golf 2.0tdi 150hk 15600mil 2013. Intervall säger byta kamrem vid 21 000mil och står inte år och kamrem åldras ju. Så antar dumt att chansa. När man väl ska byta kamremsats med vattenpump ska man även byta oljepump?
nej
Citera
2025-04-27, 08:14
  #3
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Dhfjs2930sj
nej

Vadå nej
Citera
2025-04-27, 08:47
  #4
Moderator
Citat:
Ursprungligen postat av diesel300
Vadå nej
Oljepump är inget man byter i förebyggande syfte.
Citera
2025-04-27, 09:46
  #5
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Generalknase
Oljepump är inget man byter i förebyggande syfte.

Ger den upp då är det kört
Citera
2025-04-27, 09:53
  #6
Moderator
Citat:
Ursprungligen postat av diesel300
Ger den upp då är det kört
Jo, givetvis. Du får gärna byta den om du vill, jag säger bara att det inte är en sak man byter om den inte är dålig, vilket de väldigt sällan blir. Tydligen kan det däremot bli fel på drivningen till den, vettigare att fixa det i så fall.
Citera
2025-04-27, 10:05
  #7
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Generalknase
Jo, givetvis. Du får gärna byta den om du vill, jag säger bara att det inte är en sak man byter om den inte är dålig, vilket de väldigt sällan blir. Tydligen kan det däremot bli fel på drivningen till den, vettigare att fixa det i så fall.

Du menar byta rem till oljepump bara
Citera
2025-04-27, 14:06
  #8
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Generalknase
Jo, givetvis. Du får gärna byta den om du vill, jag säger bara att det inte är en sak man byter om den inte är dålig, vilket de väldigt sällan blir. Tydligen kan det däremot bli fel på drivningen till den, vettigare att fixa det i så fall.
Som på Land Rover med Storm-motorn, där impellern kan lossa från drivaxeln.
När BMW sålde Land Rover till Ford så satte den senare in sin egen motor, den s k Puman.
Ford har mindre otur än BMW när dom tänker.
Citera
2025-04-27, 14:43
  #9
Medlem
hippilis avatar
Citat:
Ursprungligen postat av diesel300
Hej , har en golf 2.0tdi 150hk 15600mil 2013. Intervall säger byta kamrem vid 21 000mil och står inte år och kamrem åldras ju. Så antar dumt att chansa. När man väl ska byta kamremsats med vattenpump ska man även byta oljepump?
En oljepump har jag inte varit med om som gått sönder men helrenoverar man en motor och byter allt byter man oljepump också även om den kan gå 40.000 mil till och har man lågt oljetryck beror det ofta på andra orsaker
Citera
2025-04-27, 15:14
  #10
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Flattematte
Som på Land Rover med Storm-motorn, där impellern kan lossa från drivaxeln.
När BMW sålde Land Rover till Ford så satte den senare in sin egen motor, den s k Puman.
Ford har mindre otur än BMW när dom tänker.

BMW har likt i princip alla andra tillverkare mycket sällan ”otur” när de tänker, för det allra mesta som biltillverkarna skapar funkar generellt sett som tänkt, och bra. Dock har alla biltillverkare sina mer eller mindre tråkiga vurpor med saker som i vissa fall kan visa sig börja knasa i förtid.
T ex har BMWs M62 en tendens med att skruvarna till bottenlocket till oljepumpen kan börja gänga upp sig, vilket är obra… Detta verkar man ha fått bukt på M62TU om jag minns rätt, men ingen dum idé att kontrollera dessa.
En annan sak är att den hydrauliska kamkedjesträckaren inte hade låsning på axeln, så med klent oljetryck kan den tryckas tillbaka. Den kom senare en uppdaterad version som har tandad axel med låsning som alltså inte kan tryckas tillbaka av kedjan t ex när motorn startas och oljetrycket inte hunnit byggas upp, eller om motorn stått länge så oljetrycket försvunnit. Då kan det hända tråkiga saker när man startar motorn…
Jag bytte till den nya sträckaren på min 7-serie, kostnad ca 500kr och 10 min arbete…


Citat:
Ursprungligen postat av hippili
En oljepump har jag inte varit med om som gått sönder men helrenoverar man en motor och byter allt byter man oljepump också även om den kan gå 40.000 mil till och har man lågt oljetryck beror det ofta på andra orsaker

Ja, självklart ny oljepump om man helrenoverar och sådana finns att tillgå till aktuell motor
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in