Att privatimportera fordon från Tyskland är det säkert många som har erfarenhet av, men är det någon som vet hur det går till när man säljer ett fordon (bil/mc) till en tysk medborgare, som har för avsikt att ta med fordonet hem till Tyskland? (Tyskland är bara ett exempel, det borde var samma regler för alla EU-länder.)
Enligt Tranportstyrelsen ska man skicka in del 2 av regbeviset med rutan "Avregistrering" - "Export" ikryssad, samt fordonets registreringsskyltar.
Men dessutom ska man skicka in "En handling som klart visar att fordonet varaktigt har förts ut ur Sverige".
På Transportstyrelsens websida står det så här:
"Det kan till exempel vara något av följande:
-En kopia av ett utländskt registreringsbevis som utfärdats i mottagarlandet då fordonet registrerats där.
-En skriftlig bekräftelse från mottagarlandets registreringsmyndighet på att fordonet är registrerat där.
-En kopia på tullhandling som klart visar att fordonet har förtullats.
-Ett intyg från en yrkesmässig transportör som visar att fordonet förts ut ur landet till ett annat namngivet land.
Exempel på handlingar som inte godkänns som intyg vid export är bland annat kvitton, fakturor eller köpeavtal. Sådana handlingar visar inte att fordonet har exporterats från Sverige."
Vilket av detta funkar bäst i praktiken? Och hur gör man? Antag att man bor någonstans i Sverige där det inte finns tullkontor. Tysken kommer och hämtar fordonet och betalar på något sätt. Sen drar han iväg. Och jag sitter hemma i Sverige och väntar på att han ska skicka ett tyskt registreringsbevis, eller något papper från tullen.
Vad händer om köparen struntar i det och jag aldrig får tag på vederbörande igen?
Vilket är smidigaste sättet att lösa det här?
Enligt Tranportstyrelsen ska man skicka in del 2 av regbeviset med rutan "Avregistrering" - "Export" ikryssad, samt fordonets registreringsskyltar.
Men dessutom ska man skicka in "En handling som klart visar att fordonet varaktigt har förts ut ur Sverige".
På Transportstyrelsens websida står det så här:
"Det kan till exempel vara något av följande:
-En kopia av ett utländskt registreringsbevis som utfärdats i mottagarlandet då fordonet registrerats där.
-En skriftlig bekräftelse från mottagarlandets registreringsmyndighet på att fordonet är registrerat där.
-En kopia på tullhandling som klart visar att fordonet har förtullats.
-Ett intyg från en yrkesmässig transportör som visar att fordonet förts ut ur landet till ett annat namngivet land.
Exempel på handlingar som inte godkänns som intyg vid export är bland annat kvitton, fakturor eller köpeavtal. Sådana handlingar visar inte att fordonet har exporterats från Sverige."
Vilket av detta funkar bäst i praktiken? Och hur gör man? Antag att man bor någonstans i Sverige där det inte finns tullkontor. Tysken kommer och hämtar fordonet och betalar på något sätt. Sen drar han iväg. Och jag sitter hemma i Sverige och väntar på att han ska skicka ett tyskt registreringsbevis, eller något papper från tullen.
Vad händer om köparen struntar i det och jag aldrig får tag på vederbörande igen?
Vilket är smidigaste sättet att lösa det här?