2025-01-24, 00:04
  #1
Medlem
https://www.svt.se/nyheter/lokalt/dalarna/lastbil-och-personbil-i-olycka-pa-svardsjovagen
Kvinnan var lärare och hette Macar*na F*rnanda
* = e

Någon som vet mer om själva olyckan? Halt på platsen?
Citera
2025-01-24, 01:11
  #2
Medlem
Glömde citat:
"En lastbil och personbil har kolliderat på väg 850 i höjd med trafikplats Norslund i Falun. Det har varit stopp i trafiken fram till ungefär klockan 14.
Två personer är inblandade i olyckan. Vid 14-tiden uppger polisen att en av personerna, en kvinna i 40-årsåldern har avlidit."
Citera
2025-01-24, 01:16
  #3
Avstängd
CalzoneItalias avatar
En lsstbilschaffis som slumrat till bakom ratten tro?
Citera
2025-01-24, 01:34
  #4
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av CalzoneItalia
En lsstbilschaffis som slumrat till bakom ratten tro?
Inte omöjligt. Det var en frontalkrock och det ser halt ut på platsen.
Man märker på insatsledaren som intervjuas att det handlar om dödsfall, utan att han säger det.
Anhöriga ska underrättas innan det blir officiellt, vilket det blev tre timmar senare.
__________________
Senast redigerad av Tesla83 2025-01-24 kl. 01:39.
Citera
2025-01-24, 06:05
  #5
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av CalzoneItalia
En lsstbilschaffis som slumrat till bakom ratten tro?


Det är din första association?

Klockan var runt 11 på förmiddagen när det hände, sträckan har ytterst lite genomgående trafik, vägen är smal och krävande och väglaget vid tillfället var smörig slasksmet.
Somnat...?

Vägen är tillräckligt smal för att det sentida fenomenet "tre spår" skall uppstå vid snöfall:

Ängsliga bilförare håller inte åt sig, utan låter sina vänsterhjul löpa i de spår som mötande trafik dragit upp med sina vänsterhjul.

Det är rent vansinne och gör en redan smal väg 2 meter smalare när trafiken ligger och löjlar sig på mitten.

Problemen kommer vid möte, när personbilarna skall försöka ta sig ur sina uppkörda spår. Vid kyla och kallsnö går det bra, men i slask och smet har personbilar mångdubbelt högre risk att komma in i slaskplaning och förlora både kurs och riktning.

Varsågod. Där har du min teori givet de förutsättningar som är kända. Tanten förlorade kontrollen över sin bil, chauffören har ett jobbigt minne att hantera och åkeriägaren fick kostnader, problem, inkomstavbräck och några veckors stillestånd i sin rörelse.
Man kan skylla på bristande snöröjning, men sanningen är den att var och en svarar för sitt eget liv i första hand och andras i andra hand.
Att Trafikverket bromsar plogbilarna är ingen anledning att välja att köra ihjäl sig.
__________________
Senast redigerad av boboboxbox 2025-01-24 kl. 06:20.
Citera
2025-01-24, 06:40
  #6
Medlem
Kennethkvartings avatar
Citat:
Ursprungligen postat av boboboxbox
Det är din första association?

Klockan var runt 11 på förmiddagen när det hände, sträckan har ytterst lite genomgående trafik, vägen är smal och krävande och väglaget vid tillfället var smörig slasksmet.
Somnat...?

Vägen är tillräckligt smal för att det sentida fenomenet "tre spår" skall uppstå vid snöfall:

Ängsliga bilförare håller inte åt sig, utan låter sina vänsterhjul löpa i de spår som mötande trafik dragit upp med sina vänsterhjul.

Det är rent vansinne och gör en redan smal väg 2 meter smalare när trafiken ligger och löjlar sig på mitten.

Problemen kommer vid möte, när personbilarna skall försöka ta sig ur sina uppkörda spår. Vid kyla och kallsnö går det bra, men i slask och smet har personbilar mångdubbelt högre risk att komma in i slaskplaning och förlora både kurs och riktning.

Varsågod. Där har du min teori givet de förutsättningar som är kända. Tanten förlorade kontrollen över sin bil, chauffören har ett jobbigt minne att hantera och åkeriägaren fick kostnader, problem, inkomstavbräck och några veckors stillestånd i sin rörelse.
Man kan skylla på bristande snöröjning, men sanningen är den att var och en svarar för sitt eget liv i första hand och andras i andra hand.
Att Trafikverket bromsar plogbilarna är ingen anledning att välja att köra ihjäl sig.

Inte för att hålla på och blåsa solsken i röven på dig eller så, men du är en av de vettigaste skribenterna på detta forum. Tack för att du orkar.

Jag ser det som ytterst sannolikt att det gått till som du skrev.
Citera
2025-01-24, 17:51
  #7
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Kennethkvarting
Inte för att hålla på och blåsa solsken i röven på dig eller så, men du är en av de vettigaste skribenterna på detta forum. Tack för att du orkar.

Jag ser det som ytterst sannolikt att det gått till som du skrev.

Mycket möjligt, av bilden att döma så ser det ut att ha skett precis där omkörningsfältet tar slut. Så det är absolut 2 filigt. Däremot så har det inte varit enbart 3 uppkörda hjulspår, det var 2 på var sin sida. Och vägen är mycket bred på stället som talar emot.

Mer troligt är helt enkelt att någon av fordonen har kört in i snömodden och tappat kontrollen. Troligtvis den som färdades i personbilen.
__________________
Senast redigerad av parodisverige 2025-01-24 kl. 18:00.
Citera
2025-01-24, 18:33
  #8
Medlem
JymdKjams avatar
Citat:
Ursprungligen postat av boboboxbox
Det är din första association?

Klockan var runt 11 på förmiddagen när det hände, sträckan har ytterst lite genomgående trafik, vägen är smal och krävande och väglaget vid tillfället var smörig slasksmet.
Somnat...?

Vägen är tillräckligt smal för att det sentida fenomenet "tre spår" skall uppstå vid snöfall:

Ängsliga bilförare håller inte åt sig, utan låter sina vänsterhjul löpa i de spår som mötande trafik dragit upp med sina vänsterhjul.

Det är rent vansinne och gör en redan smal väg 2 meter smalare när trafiken ligger och löjlar sig på mitten.

Problemen kommer vid möte, när personbilarna skall försöka ta sig ur sina uppkörda spår. Vid kyla och kallsnö går det bra, men i slask och smet har personbilar mångdubbelt högre risk att komma in i slaskplaning och förlora både kurs och riktning.

Varsågod. Där har du min teori givet de förutsättningar som är kända. Tanten förlorade kontrollen över sin bil, chauffören har ett jobbigt minne att hantera och åkeriägaren fick kostnader, problem, inkomstavbräck och några veckors stillestånd i sin rörelse.
Man kan skylla på bristande snöröjning, men sanningen är den att var och en svarar för sitt eget liv i första hand och andras i andra hand.
Att Trafikverket bromsar plogbilarna är ingen anledning att välja att köra ihjäl sig.

Nattsvart inledning av det nya året ur trafiksäkerhetssynpunkt. Dödsolyckor var och varannan dag. Nollvisionen känns långt borta!
Citera
2025-01-24, 19:55
  #9
Medlem
Nästan alla olyckor där personbil kör in i fronten på lastbil är självmord, av personbilsföraren.
Citera
2025-01-24, 20:43
  #10
Medlem
J.H.s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Asclepius
Nästan alla olyckor där personbil kör in i fronten på lastbil är självmord, av personbilsföraren.

Inte troligt en superskaskig dag som denna. Typ 1 dm slask och spårigt med snöblandat regn.
Citera
2025-01-25, 02:50
  #11
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Asclepius
Nästan alla olyckor där personbil kör in i fronten på lastbil är självmord, av personbilsföraren.
Hon verkade inte varit en typisk självmordskandidat, tvärtom.
Bilden av henne är en sprallig, glad, positiv och oerhört omtyckt lärarinna.
Men skenet kan ju bedra ibland
Citera
2025-01-25, 09:46
  #12
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av parodisverige
Mycket möjligt, av bilden att döma så ser det ut att ha skett precis där omkörningsfältet tar slut. Så det är absolut 2 filigt. Däremot så har det inte varit enbart 3 uppkörda hjulspår, det var 2 på var sin sida. Och vägen är mycket bred på stället som talar emot.

Mer troligt är helt enkelt att någon av fordonen har kört in i snömodden och tappat kontrollen. Troligtvis den som färdades i personbilen.

Okay, vi nöjer oss med slaskplaning.
Illa nog.

För förhållandena felaktig hastighet, kanske i kombination med olämpliga däck.

Så enkelt går det åt helvete.
Folk vet inte hur nära gränsen dom färdas under olika förhållanden, trots att dom följer skyltad hastighet.
Citera
  • 1
  • 2

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in