Citat:
Ursprungligen postat av
ormbiten
Rent teoretiskt så skulle nog bildelstillverkarna kunna tillverka styrleder och hjullager och många andra slitagedelar som skulle kunna hålla 30000 mil eller mer om dom ville det, men frågan är väl om det finns någon vinning i det från deras håll. ?
Man blir ju tyvärr lite bedrövad när man har bytt hjullager på bilar som bara har rullat 6-7000 mil och bara är typ 4-5 år gamla.
Faktum är ju att en biltillverkare kan ju lägga en order på 50 tusen hjullager med en viss specifikation.
"Detta stål vill vi ha och si och så här mycket fett ska det vara i lagret" eller "Den här typen av plast vill vi ha i sätet på en styrled och vi vill endast ha 1 gram fett i varje led".
Så visst fasen kan man göra ett planerat åldrande om man vill när man tillverkar bildelar. 🤔
Klart det går att tillverka bättre delar, men hur många vill betala för det?
Man kan idag välja professionella maskiner, som elverktyg, tvättmaskiner, diskmaskiner etc som har hållbara komponenter, men de kostar ju betydligt mer än de med billiga och sämre kompnenter.
Tillverkarna säljer på en konkurrensutsatt marknad, där priset är viktigt. De kan inte släja en bil i det billigare segmentet 30-50 % dyrare än konkurrenten och hävda att det beror på bättre och hållbarare komponenter.