Citat:
Ursprungligen postat av
lollish
Växellådan helt ok om byte av olja är skött.
Men en del vanliga problem är:
Svänghjul
EGR
Fjädrar fram
Olika DPF-fel
ECU som badar i vatten under torkarstativet
Kostsamma saker, gäller att ha en buffert med pengar för att kunna bekosta reparationerna. Ingen driftsäker bil, speciellt inte om dom rullat över 20k mil.
+1 på den. Skulle aldrig köpa en som rullat över 20k mil, eller ens 15k faktiskt.