Citat:
Ursprungligen postat av
Knut-Anne
Kör du i 60 har du mycket större chans att undvika en olycka, och även om du kör på någon, är chansen stor att du hunnit bromsa in till en ganska ofarlig hastighet.
Reaktionssträckan ökar linjärt med hastigheten, bromssträckan ökar med kvadraten.
Kör du i sjuttio, är bromssträckan dubbelt så lång som i femtio.
Läste du fel på vad jag skrev?
Givetvis ökar risken att inte hinna reagera ju fortare man kör, utöver att konsekvenserna blir allvarligare framförallt för oskyddade trafikanter.
30 är alltid bättre än 60, både i skadehänseende och hur stor risken för olycka är. Jag bemötte bara påståendet om att man kan överleva en påkörning i 60 likaväl som en i 30, det är inte riktigt sant. I 60 är det nästintill garanterat kört men du ska ha otur om du omkommer en påkörning i 30.