Tunneln mellan Spanien och Marocko - Europas undergång?

Kommer inte att hända så du kan somna om. Det är 600 meter djupt och alldeles för strömt för att bygga en flytande undervattensbro så det kommer inte att hända de närmaste 50 åren. Det är helt enkelt inte tekniskt möjligt ens om man skulle vilja!

Har jobbat med investeringar i området och har koll så det kommer som sagt inte att hända.

Afrika har gott om naturresurser som Kina numera snyltar på, kan vara vettigt att sätta stopp för det och frakta dessa resurser till Europa i stället. Sen kan man ju köra negrer som ska utvisas i tågen på vägen tillbaka och ge Marocko lite pengar för att köra illegalerna längre bort eller hålla dem inlåsta på anstalt.

En sådan tunnel skulle ju också kräva en hel del poliser och gränsvakter då många negrer lär försöka tjuvåka på tågen i stället för att åka gummibåt över med alla risker det innebär. Det blir en punkt där väldigt många illegaler försöker ta sig in och lätt att kontrollera då tåget kör in på ett inhägnat området och stannar. Mycket svårare när illegalerna anländer via kusten i princip vart som helst och gömmer sig nånstans.

Ligger tämligen nära geologiskt aktiva områden vilket borde göra den sårbar. Hur klarar en sådan tunnel ett kraftigt jordskalv?

Tunneln blir ingen undergång men en underjärnväg.
Den blir bra för europa, afrika och Jorden.
Den har många fördelar och inga direkta nackdelar på sikt - det krävs ju en viss miljöförstöring initialt för att bygga den och åstadkomma miljöfördelar på sikt så kortsiktiga miljövänner kan protestera.

En tunnel mellan Europa och Afrika, närmare bestämt Spanien och Marocko, har säkert varit på tapeten i över hundra år. Mest för att det är en fängslande tanke. Men om man ser nyktert på saken så bör man först fråga sig hur det skulle fungera ekonomiskt. Finns det ett flöde av varor mellan Europa och Afrika som skulle motivera en fast förbindelse och till vilket pris? Svaret är givetvis: Nej! Det finns visserligen gott om eftertraktade råvaror i Afrika, men de skeppas enklast över med just skepp. I Marocko finns föga att hämta och det finns ingen befintlig infrastruktur därifrån ned till länder vars naturtillgångar intresserar. Dessa länder ligger söder om Sahara och det finns vare sig järnvägar eller ordentliga vägar genom denna öken, vad jag vet. En bro eller tunnel vid Gibraltar är en kul skrivbordsprodukt, men den har en lätt doft av Jules Verne kring sig. Ett annat bygge i Medelhavet intresserar mer: en fast förbindelse mellan Sicilien och det italienska fastlandet. Kommer den bli av? Tveksamt. Det rör sig om Syditalien, med all dess korruption. Det kan vara värt att känna till att norra och södra Italien i mångt och mycket är att betrakta som två olika länder. Medelinkomsten i Lombardiet i norr är dubbelt så hög som i Apulien i söder. Dubbelt så hög i genomsnitt. Rätt ofattbart. Men nu blev det lite väl OT.

Ja hur tror ni detta kommer att utveckla spanien och europa ?

Ligger miljöpartiet bakom det här ?

Klanmänniskorna ska inte behöva dö på medelhavet eller utanför Ceuta längre ?