Citat:
Ursprungligen postat av
godboy
Det är ju ett jävla negerjobb att leta hål och hålla på att kladda med det. När jag var ung så gjorde man ju så, men undrar om inte det var lite annan gummiblandning i slagarna då. Sen vet jag inte om cykelslangarna var dyrare på den tiden (i dåtidens penningvärde om nu någon inte fattar) varför man då lagade på det sättet.
Jag hade kollat till ventilen och beroende på sort kan det vara lättåtgärdat. Sen hade jag köpt en slang av erkänd hyfsad kvalitet. Biltema kan verkligen vara svajiga i sin kvalitet. Schwalbe kan jag rekommendera.
Är däcket slitet, byt både däck och slang. Annars byt bara slang. Går på en kvart om man är långsam. Är man snabb och van och har rätt prylar går det på fem minuter. Kolla även däcket på insidan så att det inte ligger grus eller skit där i som kan punktera slangen.
Det där med gummiblandning, det ger jag inte mycket för. Dagens gummi är mycket gastätt. Det heter Butylgummi och är mycket gastätt och bra. Naturgummi är bara bra för slangbellor där Butylgummi är fullständigt värdelöst.
Jag har lekt med kolsyregevär (helt lagligt) och har sett hur gummit sväller upp till dubbel storlek när man tar ut O-ringarna.