2024-07-13, 18:38
  #1
Medlem
https://www.svt.se/nyheter/lokalt/vasterbotten/en-till-sjukhus-efter-olycka-med-fyrhjuling-i-abyn


Citat:
En fyrhjulingsolycka inträffade på lördagseftermiddagen i Åbyn i Skellefteå kommun. En person fick föras till sjukhus och avled senare under kvällen.
Det är i nuläget oklart hur olyckan inträffade. En person ska ha förts till sjukhus efter olyckan som inträffade vid halv 14.30-tiden på lördagen, enligt SOS.

Klassiska ”fyrhjulingen välte när det gick lite fort på grusvägen-gubben/ynglingen hamnade under”?

De ska användas som arbetsfordon, inget mer, men vissa vill leka med maskiner och då händer sånt.

Någon vet mer?
Citera
2024-07-13, 19:59
  #2
Medlem
orrtupps avatar
Det finns ju två Åbyn i Skellefteå. Antingen Byske eller Burträsk...
Citera
2024-07-13, 20:11
  #3
Medlem
Åbyn Byske ska det vara och personen är i 55års åldern
Citera
2024-07-13, 20:13
  #4
Medlem
En man i 55-årsåldern avled, utanför Byske.
Citera
2024-07-13, 22:09
  #5
Medlem
Jultrollets avatar
Förtydligade rubriken något.
Tidigare rubrik: En dog efter olycka med fyrhjuling. Åbyn-Skellefteå 13-07-2024

/Moderator
Citera
2024-07-14, 01:28
  #6
Medlem
Vila i frid.
Ingen som vet namnet?
Citera
2024-07-14, 12:31
  #7
Medlem
Ingen som verkar berätta iallafall
Citera
2024-07-14, 16:50
  #8
Medlem
Ryktet säger att han heter R*bert
Citera
2024-07-14, 20:03
  #9
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av handikappomsorgen
Ryktet säger att han heter R*bert
E****sson?
Citera
2024-07-15, 00:23
  #10
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av brugernavn
E****sson?

Någon fler bokstav? Hemskt vila i frid!
Citera
2024-07-15, 10:43
  #11
Medlem
Under det år jag jobbade som mekaniker på fyrhjulingar fick vi ofta in maskinerna med alldeles för högt tryck i däcken. Folk pumpade ofta i samma tryck som i bilen, vilket gör en fyrhjuling totalt livsfarlig att köra. Rätt tryck med terrängdäck är kring 0,5 - 0,7 bar, inte 2 bar som ofta förekommer. Det gäller även på asfalt.

Med rätt tryck kan man köra en fyrhjuling med sladd t o m på torr asfalt utan att det blir särskilt farligt. Med för högt tryck sladdar maskinen mer och mer på mitten av däcksmönstret tills däckstommen viker sig, och då hugger det tag i underlaget fort och oberäkneligt.

En genomsnittlig fyrhjuling är ingen sportmaskin. Det är ett arbetsfordon, och ska behandlas som ett sånt.
Citera
2024-07-15, 11:15
  #12
Medlem
idiamindadas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av kamikazeklanten
Under det år jag jobbade som mekaniker på fyrhjulingar fick vi ofta in maskinerna med alldeles för högt tryck i däcken. Folk pumpade ofta i samma tryck som i bilen, vilket gör en fyrhjuling totalt livsfarlig att köra. Rätt tryck med terrängdäck är kring 0,5 - 0,7 bar, inte 2 bar som ofta förekommer. Det gäller även på asfalt.

Med rätt tryck kan man köra en fyrhjuling med sladd t o m på torr asfalt utan att det blir särskilt farligt. Med för högt tryck sladdar maskinen mer och mer på mitten av däcksmönstret tills däckstommen viker sig, och då hugger det tag i underlaget fort och oberäkneligt.

En genomsnittlig fyrhjuling är ingen sportmaskin. Det är ett arbetsfordon, och ska behandlas som ett sånt.

Typiskt bra inlägg. Det visste jag inte. Bra tips, borde spridas mer!

Min enda regel för ATV. Lek inte. Och för all del, låna inte ut till barn.
Citera
  • 1
  • 2

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in