Frontalkrock mellan buss och bil - två döda, flera kritiskt skadade, Enånger (2024-05-23)

Tackar !

Nu har det börjat drälla in kondoleanser på Sundsvalls Tidnings Facebooksida .


Och Trafikverket får sig en rejäl skopa för att dom inte åtgärdat vägen tidigare

Busschauffören mår fysiskt bra och är hemma, dvs ej en av de tre skadade. Han är i chock. Bussbolaget berättar.


Jag undrar om det var tre obältade passagerare och bussen hade fler bältade åkande som klarade sig.

Det är min första tanke också . Jag kan inte låta bli att tänka tanken att dom döda troligtvis hade överlevt om dom varit bältade .


Men det vore bra att få det bekräftat . Enligt statistiken är det mycket större chans att överleva en krasch om man har bältet på sig .

Hudiksvall är ett traumasjukhus som mottar trauma 1 larm enligt traumakriterier = b.la traumapatienter med livshotande skador efter trauma. Liksom Gävle sjukhus.

Efter någorlunda stabilisering skickas patienter till adekvat vårdnivå ex Uppsala el Karolinska om Hudiksvall/Gävle inte kan hantera skadorna själva / f.d regionanställd

Uppdaterad rubrik då två personer har avlidit.
Tidigare rubrik: Frontalkrock mellan buss och bil, fyra kritiskt skadade, Enånger (2024-05-23)

/Moderator

Hela sjukhuset är underombyggnad och nybyggnad

Tack för informationen!

Att bältesanvändning (och hjälm på cykel/moppe/MC) blir skillnaden mellan liv och död bör vara allmänbildning. Ändå ser vi gång på gång vilken vattendelare bältet blir.

De som inte hade bälte i flygplanet som fick nödlanda i Bangkok vårdas idag för svåra huvud/hjärn/ryggradsskador utifrån att de slog i taken så huvudena gick igenom upp till bagaget ovanför. 22 passagerare är kvar på iva och opereras med svåra ryggradsskador, ovh ytterligare 17 är kvar på iva med hjärnskador, enligt sjukhusrapport igår några dygn efter olyckan där två dessutom dog.

I trafikolyckor ser vi det varje gång. Busschauffören klarade sig högst sannolikt pga bälte. Tre personer har svåra skador, sannolikt pga att de inte använde bussbältet. Det verkar vara vanligt. Jag har fått ersättningsbuss för tåg i Sverige några gånger. Jag tittar diskret om medpassagerare har bälte på och förefaller vara i minoritet. Det kanske inte är lika mysigt när man sitter med skorna på sätet eller halvligger - beteenden som är otänkbara på kontinenten.


Sundsvalls sjukhus gick f ö ut idag med att de inte kommer att ha resurser för en trafikolycka i sommar. Jag läste den rubriken på lunchen men hittar inte tillbaka. Radiolänk om samma sak:

https://sverigesradio.se/artikel/lak...lycka-i-sommar

Det jag skulle vilja veta är om dom omkomna i olycksbilen använde bilbälte eller inte . Mycket talar förstås för att dom inte gjorde det , men jag kan inte låta bli att tänka tanken att dom hade haft betydligt större chans att överleva om dom använt bälte .

Smällen måste tagit optimalt ur busschaufförens synsätt. Brukar inte vara mycket till deformationszon i en låg standardbuss. Inte som en lastbil där man sitter 2m över vägen.

Tror att flera här har en kraftig övertro på att ett bälte ska kunna skydda när ett mycket större/tyngre fordon bokstavligen mosar en personbil.

Några av dom kom till Gävle sjukhus