• 5
  • 6
2024-12-02, 05:52
  #61
Medlem
Mazeppas avatar
https://www.sydsvenskan.se/2024-12-0...om-aldrig-hem/

En farfar går iväg för att köpa fredagsfika – och kommer aldrig hem.

Den 17 maj blir en man i 70-årsåldern påkörd av bussen på ett övergångsställe i Ljunghusen – han avlider i princip omedelbart. I veckan inleds rättegången mot busschauffören.

– Min son var tillsammans med farfar hela tiden. Plötsligt är hans lekkamrat inte där längre, säger den avlidne mannens son Felix.
Citera
2024-12-02, 06:41
  #62
Medlem
Vad blev egentligen straffet för busschauffören?
Citera
2024-12-02, 06:41
  #63
Medlem
Spontan tanke:
Finns det nya bussar med autobroms?
Citera
2024-12-02, 08:54
  #64
Medlem
Mazeppas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av KamratBlue
Vad blev egentligen straffet för busschauffören?

Läs tråden. Rättegången börjar denna veckan...
Citera
2024-12-12, 11:19
  #65
Medlem
diseuses avatar
Pressmeddelande från domstolen (Busschaufför döms för vållande till annans död efter dödsolycka i Ljunghusen):
Citat:
En 74-årig man dog efter att ha blivit påkörd av en buss på ett obevakat övergångsställe i Ljunghusen. Tingsrätten dömer nu busschauffören för vållande till annans död.

Olyckan inträffade strax efter kl. 15.00 den 17 maj 2024. Den 74-årige mannen ledde sin cykel över ett obevakat övergångsställe vid busshållplatsen Elvabovägen på Falsterbovägen när han blev påkörd av en regionbuss. Mannen avled kort därefter av sina skador.

Enligt busschauffören blev han bländad av solen och såg mannen först när denne redan hade påbörjat sin övergång. Han lyckades därför inte stanna bussen i tid.

En förare som närmar sig ett övergångsställe ska, med hänsyn till omständigheterna, hålla en tillräckligt låg hastighet. Vid ett obevakat övergångsställe har föraren också väjningsplikt mot gående som gått ut på eller just ska gå ut på övergångsstället.

Det står klart att olyckan inträffade på övergångsstället, intill mittrefugen. Mannen hade således nästan hunnit gå över den vägbana bussen färdades på när han blev påkörd. Det står också klart att sikten vid övergångsstället var god, bortsett från partiet till höger om övergångsstället, som delvis skymdes av skuggan från hängande grenar.

När olyckan inträffade höll bussen en hastighet om 49 km/h. Busschauffören sänkte således inte hastigheten när han närmade sig övergångsstället.

Enligt tingsrätten har busschauffören brustit i uppmärksamheten och inte anpassat sin körning efter omständigheterna i anslutning till att han närmat sig övergångsstället. Tingsrätten dömer därför busschauffören för vållande till annans död.

– Busschauffören hade kört den aktuella sträckan flera gånger tidigare och var väl bekant med siktförhållandena på platsen. Han var också medveten om att det tidigare under färden hade varit stark sol. Genom att inte anpassa sin körning utifrån dessa omständigheter har han brustit i aktsamhet och därigenom orsakat mannens död, säger rådmannen Linnéa Brossner.

Busschauffören döms till villkorlig dom och dagsböter.
Malmö tingsrätt, mål: B 7469-24
Citera
2024-12-12, 12:35
  #66
Moderator
Jultrollets avatar
Citat:
Ursprungligen postat av diseuse
Pressmeddelande från domstolen (Busschaufför döms för vållande till annans död efter dödsolycka i Ljunghusen):
Malmö tingsrätt, mål: B 7469-24
Länk till detta inlägg ligger nu under trådstarten. /Moderator
Citera
2024-12-12, 23:45
  #67
Medlem
Kungsgardens avatar
Dagens fällande tingsrättsdom för vållande till annans död:

https://gofile.io/d/SKbzgZ
Citera
  • 5
  • 6

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in