Citat:
Ursprungligen postat av
brunbiff
Chassinumret har varit en kontrollpunkt vid besiktningen sen 1969, så det måste vara en väldigt gammal anekdot det där.
I teorin ja - men hur är det i praktiken.
Ingår även i besiktningsrutinen att kolla regskyltarnas prägling/stämpling med chnr - hur ofta görs det?
Äger bl a en hobbybil av 1990 års modell som är intagen till Sverige som flyttgods.
Jag köpte bilen för snart 30 år sedan.
Först för 2 år sedan konstaterade en besiktningsman hos Dekra att chnr-tecknen på regskylten inte stämde med bilens verkliga chnr.
Tråkigt att behöva byta till de nya fula skyltarna, som dessutom gulnar, med EU-märket.
Nya skyltarna dessutom något större = längre.