Vad kostar det att ha en massa kontrollanter samt ett helt eget betalsystem med svinhöga transaktionsavgifter jämfört med att bara subventionera skiten och låta alla åka gratis? Om man sen får in babbar som inte kan uppföra sig i kollektivtrafiken, se då till att utvisa dem. Å får vi hemlösa som sover i kollektivtrafiken se då till att bygga billiga bostäder så att de kan sova nån annanstans.
Det är som om hela justifieringen av betalsystem och kontrollanter bygger på en ovilja att lösa grundläggande samhällsproblem som skulle synliggöras lite mer i fullt subventionerad kollektivtrafik.
Tänk vad många EPA traktorer vi skulle få bort från vägarna om ungdomarna kunde åka buss i stället.
