Ny elbil klarar över 100 mil med nytt "semi" solid state batteri.

https://www.nyteknik.se/elbilar/elbilen-klarade-100-milatur-i-verkliga-forhallanden/4253646

Kommer det bli en kapplöpning om vem som kan göra bäst batterier nu? Denna bil(batterierna) är nog väldigt dyr och likaså tekniken men ÄNTLIGEN kommer det något nytt batteri som verkligen gör lite skillnad och visar att det finns potential i nya batteritekniker.

Detta kommer såklart inte bara gynna elbilar utan även andra elektriska produkter. Telefoner kanske kan hålla 2-3 dagar istället för 1 med batterier som liknar dessa.

Så vad tror ni? Är det nu "det händer" eller är detta för dyrt för att kunna fungera i längden? Kanske batterierna är så avancerade att tillverka att det knappt är lönt att göra?

EDIT: mer om batterierna.
https://electrek.co/2023/12/20/welion-reportedly-expects-to-send-nio-150-kwh-solid-state-batteries-at-volume-in-q2-2024/

Vad är det för batteri?

Det framgår inte mer än att det är ett "semi" solid state batteri, mer energi på samma vikt ger det vilket är ett bra steg på vägen mot ännu bättre tekniker och lär nog "sporra" konkurrensen att börja jobba hårdare på sina solidstate batterier som det verkar som att alla jobbar på just nu.

Så varför skulle just detta batteri vara överlägset alla andra, någonting speciellt med tekniken de använder måste det väl vara?

Dom vill väll inte gå ut med hemligheterna bakom deras nya batteri men någon som orkar gräva kanske kan hitta mer? Det är inget vanligt batteri eftersom det är uppenbarligen "semi" något annat också.

Jag tycker mer att det är bra att det går åt rätt håll.

Det måste finnas patent. Man sätter inte in ny teknik i bilar utan något sådant så därför skulle det vara spännande att få ta del av information om vad de utvecklat.

"150kW-batteriet kommer endast gå hyra av tillverkaren. "

Klokt då de t v nog vill undvika att andra tillverkare och teknikjournalister genast kommer över några exemplar att testa och demontera.
Jag förutsätter det bara är billiga och lättillgängliga grundämnen som behövs.

Vi snackar kina och dom lämnar nog inte ut vad som helst.
uppdaterade mitt inlägg med mer batteri info.

"The higher energy density seems to comes from a high-nickel cathode and some silicon added to the anode. I guess they solved the cycling issues with NCM-811, their gel probably deals with Si expansion/contraction, and they figured out how to avoid issues typical of LiPo (gas generation, delamination, etc)."

Lite mer av ett svar om batteriet.

Hur många gånger har vi hört detta, kommer så småningom. osv. Varje månad i alla fall.
Vi avvaktar med spänning.

Skulle just fråga om det inte var nio som satsade på utbytbara batterier.

Batteriet väger 620kg. Alltså vad en elbil borde väga (el är för lätta transporter).

Lite som kall fusion då kanske... som några fiffiga italienare påstod sig tagit fram, var några år sedan nu men...

Vad skulle hindra konkurrenter från att analysera batteriet bara för att det hyrs istället för att det köps loss?

Skillnaden är att denna finns ju redan? En riktig produkt. Finns dock en del frågetecken och det främsta är nog livslängden och hur snabbt de kan laddas. Solid state batterier har funnits länge men de har aldrig lyckats få till ladd cyklerna så att batteriet håller en längre tid.

Solid state batterier är väldigt säkra, iallafall de riktiga när/om de kommer då denna är en hybrid variant med gel.

https://www.youtube.com/watch?v=kJXRyWQgOY4
https://www.youtube.com/watch?v=spgEYNI8NdA

Prototyp som OM dessa kommer kommer vara väldigt säkra.