Hur går det för bilhandlare

Alltså Mobility Sweden är ju ute och lobbar för att regeringen måste hjälpa bilhandlarna.
Lite som Byggnads är ute och lobbar för att regeringen måste skapa nya stöd för byggbranschen.

Är det regeringens uppgift att "rädda" branscher?

Går det dåligt för:
Förenade Bil?
Riddermarks?
Bilia?
Hedin Bil?

Varför sånt tryck från Mobility Sweden, de vill även återinföra den efterblivna subventionen av elbilar.

Känns som alla i personbilsbranschen ändå tickar in pengar.
Är det att vinsen börjar understiga 20% eller vad???

Det måste väl säljas bilar med tanke på vilka lokaler dessa företag huserar i, inte direkt små diskreta byggnader avsedda för att sälja person och hantverkarbilar.

Vad är problemet för bilhandlare????

Problemet är de flesta ligger på marginalen. Köpa ny bil för 6-700000:- när räntan är 8-9% är inte friskt.
Sedan tjänar de flesta bilhandlare bara några få % på sista raden. I bästa fall.

Den svenska nybilsregistreringen väntas minska kraftigt i år – från 290 000 nyregistrerade bilar år 2023, till 240 000 bilar 2024. Det är den lägsta nivån sedan finanskrisen, enligt branschorganisationen Mobility Sweden.

Med tanke på begagnadpriser som sticker upp i rymden så borde det gå rätt ok ändå. Det är väl oftast bättre vinst på begagnat än nytt också.
Åkte förbi strängnäs idag och längs motorvägen så ligger Riddermarks bilhall och med tanke på storleken så ser det ut att finnas pengar där iallafall. Har inte varit in men bilhallen ser enorm ut och på parkeringen utanför står mängder med bilar, gissar på minst tusen stycken.

Förstår inte varför staten ska gå in och rädda bolag. Har man satsat fel så går det åt helvete, inget konstigt med det.

Hade jag startat ett företag i malmö som bara säljer snöslungor, kan jag få hjälp av staten då pga att affärerna går dåligt?

Elbilar ska absolut inte subventioneras, de som vill köpa en bil gör det och man köper det man har råd med utan dopade priser. Det enda som sker är att folk köper en dyrare bil än vad de skulle gjort utan subventioneringen.

Det där med att rädda bolag och subventionera är så oerhört socialistiskt. Håller fullständigt med dig om att " Har man satsat fel så går det åt helvete, inget konstigt med det." I kapitalismens värld råder konkurrens vilket pressar priser.
Men den falska socialismen göder dessa bolag och sedan klagar socialister på kapitalismen som de själva göder och som höjer priser... omg....

Och det att politiker och andra svagbegåvade ska in och peta i "klimatet" är så mycket bullshit som det bara kan bli.

https://klimatsans.com/2018/02/21/de...r-inte-fossil/

Och ders snack om elbilar
https://www.youtube.com/watch?v=AEy_5ih0Blk

https://teknikensvarld.expressen.se/nyheter/bilbranschen/europeiska-hamnar-fulla-med-importerade-bilar/

Se exempelvis på nordea, fick enorma summor från staten i bankkrisen och delar ut aktievinster varje år. Har inte betalat tillbaka en krona.

Northvolt är uppbyggt på bidrag och investerare mer eller mindre, skulle det gå åt helvete så är det hoppsan och går det bra så kommer Peter Carlsson bli stormrik.

Sådan är socialismen. Falsk och manipulerande. Vilket göder kapitalister som socialister klagar på.... Logik? Nej - socialism

Problemet har de skapat själva genom att trissa upp priser på begagnat.

Exakt

Riddermark kan jag tänka mig att de går bra för. De dammsuger upp begagnade bilar och säljer dem på export. Det har visat sig vara lukrativt.