Notan för bussterminalen vid Slussen blir 5,7 miljarder kronor

Rimligt att spendera över 5 miljarder på en bussterminal i ett berg?

Jag tycker det är ok att lägga pengar på bra infrastruktur som ska fungera under lång tid framöver.
Men kanske hade det funnits någon billigare och lika bra lösning?

https://www.svd.se/a/gEplo9/bussterminalen-vid-slussen-blir-dubbelt-sa-dyr

Bussterminal vid Nackas nya tunnelbanestation hade varit billigare.
Dock hade det försenat hela Slussen projektet.

Man får inte så mkt för 5.7 miljarder nu för tiden. Åtminstone inte om man är efterbliven och svingar pappas kreditkort, som moderaterna i Stockholm.

Hoppas de åtminstone hade vett att även denna gång få rejäla mutor.

Miljöfascister har stoppa utbyggnaden av en nödvändig infrastruktur i den kungliga huvudstaden sedan trafikomläggningen skedde.

Allt som byggs idag borde ha kommit till på 80 eller tidigt 90-tal.

Det kan säkert uppfattas som slöseri idag, men antagligen är det nödvändigt och behövs på sikt, att nyttja ett berg är ganska smart då det inte stör eller stjäl mark för exempelvis bostadsbyggande.

Det sjuka är ju inte prislappen i sig, utan att man ännu en gång har räknat helt åt helvete. 5,7 miljarder kronor är fyra gånger mer än den första uppskattningen från 2014 på 1,4 miljarder kronor.

Alla minns fiaskot med nya Karolinska som också skenade iväg och blev 47 miljarder dyrare än de lättlurade politikerna i landstinget bestämt.

För nån vecka sen kom det fram att kostnaden för Stockholms nya avloppssystem har exploderat, från 9,2 till 19,5 miljarder kronor.

Stockholm växer, man måste bygga ut. Det borde ha gjort för länge sen.

Dyr skattenota för nytt där vid slussen,
Kuvert under borden och man missar ändå bussen.

Jag tror alla dessa förseningar beror på att man i praktiken helt enkelt inte får till en godtagbar säkerhetslösning.

Hyr in tjänsten att bygga i berg från någon som kan. Norrmän och Schweizare lär vara duktiga. Allt sådant borde ha outsourcats efter katastrofen med Hallandsåsen.