• 1
  • 2
2023-11-04, 10:45
  #13
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Methos
Det har den inte. Den har en angiven statisk vikt.
Du har fel. Släpfordon har en tjänstevikt. Den finns angiven på registrerinhsbeviset. Ett släps vikt är inte heller statisk så det är efterblivet att tro att det uttrycket används. Mängder med släp har löstagbara lemmar, kåpor osv. Släpets tjänstevikt är vikten med dess tyngsta karosseri. Släpets tjänstevikt bestämmer även om släpet måste ha parkeringsbroms mm.
Citera
2023-11-04, 11:00
  #14
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Proggrat
Du har fel. Släpfordon har en tjänstevikt. Den finns angiven på registrerinhsbeviset. Ett släps vikt är inte heller statisk så det är efterblivet att tro att det uttrycket används. Mängder med släp har löstagbara lemmar, kåpor osv. Släpets tjänstevikt är vikten med dess tyngsta karosseri. Släpets tjänstevikt bestämmer även om släpet måste ha parkeringsbroms mm.

du är medveten om att du går ot?

Ett släpfordon har en statisk vikt, sk. egenvikt då ett släpfordon inte kan framdrivas av sig själv. Ett fordon som kan fradrivas av sig själv har en tjänstevikt (förutom fartyg som fortfarande har egenvikt).

Från lag om vägtrafikdefinitioner;

Släpvagnsvikt - Den sammanlagda vikten av en släpvagns egenviktoch last.
Citera
2023-11-04, 11:11
  #15
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Methos
du är medveten om att du går ot?

Ett släpfordon har en statisk vikt, sk. egenvikt då ett släpfordon inte kan framdrivas av sig själv. Ett fordon som kan fradrivas av sig själv har en tjänstevikt (förutom fartyg som fortfarande har egenvikt).

Från lag om vägtrafikdefinitioner;

Släpvagnsvikt - Den sammanlagda vikten av en släpvagns egenviktoch last.
Läs vidare i lag om vägtrafikdefinitioner så kommer du till tjänstevikt för släpforden. Det är inte ofta du har rätt.

Tjänstevikt för ett släpfordon, ett terrängsläp eller en sidvagn

Vikten av fordonet i normalt, fullt driftfärdigt skick med det tyngsta karosseri som hör till fordonet.
Citera
2023-11-04, 11:13
  #16
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Proggrat
Läs vidare i lag om vägtrafikdefinitioner så kommer du till tjänstevikt för släpforden. Det är inte ofta du har rätt.

Tjänstevikt för ett släpfordon, ett terrängsläp eller en sidvagn

Vikten av fordonet i normalt, fullt driftfärdigt skick med det tyngsta karosseri som hör till fordonet.

Jepp. Men det är EGENVIKTEN som gäller för släpvagnsvikten. Fortfarande OT.
Citera
2023-11-04, 11:23
  #17
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Methos
Jepp. Men det är EGENVIKTEN som gäller för släpvagnsvikten. Fortfarande OT.

Men du säger att det fortfarande inte finns en tjänstevikt för släpfordon? Trots att det uttryckligen finns definierat i lagtext? Trots att det finns tryckt på registreringsbeviset? Trots att andra krav på t.ex. parkeringsbroms beror på släpets TJÄNSTEVIKT?

Det är du som började härja med felaktig information om vikter. Så OT-tjafset kan du ta med dig själv.
Citera
2023-11-04, 11:25
  #18
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Methos
du är medveten om att du går ot?

Ett släpfordon har en statisk vikt, sk. egenvikt då ett släpfordon inte kan framdrivas av sig själv. Ett fordon som kan fradrivas av sig själv har en tjänstevikt (förutom fartyg som fortfarande har egenvikt).

Från lag om vägtrafikdefinitioner;

Släpvagnsvikt - Den sammanlagda vikten av en släpvagns egenviktoch last.

Nu snurrar du till det.

Det finns 3 vikter på fordon som är aktuella.

För registrerade fordon är det tjänstevikt, bruttovikt och totalvikt.
För oregistrerade fordon är det bara bruttovikt.

Tjänstevikt = Den registrerade vikten på ett fordon utan last redo för tjänst. Inkl förare.

Totalvikt = Den registrerade max tillåtna vikten inkl maxlast.

Bruttovikt = Den faktiska vikten vid varje givet tillfälle.
Citera
2023-11-04, 11:31
  #19
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av mzs
För man dra en sådan här släpvagn efter en personbil på allmänna vägar?

https://www.blocket.se/annons/gavleb...agn/1400128170

Ja det får du.

Om det har en kopplingsanordning som passar dragbilen och om vagnen inte väger mer än vad din bil får dra.
Citera
2023-11-04, 14:11
  #20
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Boibuss
Nu snurrar du till det.

Det finns 3 vikter på fordon som är aktuella.

För registrerade fordon är det tjänstevikt, bruttovikt och totalvikt.
För oregistrerade fordon är det bara bruttovikt.

Tjänstevikt = Den registrerade vikten på ett fordon utan last redo för tjänst. Inkl förare.

Totalvikt = Den registrerade max tillåtna vikten inkl maxlast.

Bruttovikt = Den faktiska vikten vid varje givet tillfälle.

Ett släpfordon har ingen tjänstevikt, punkt. du har definitionen på släpvagnsvikt citerat ovan.
Ett släpforodn har heller ingen förare, vätska eller verktyg.
Citera
2023-11-04, 14:12
  #21
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Boibuss
Ja det får du.

Om det har en kopplingsanordning som passar dragbilen och om vagnen inte väger mer än vad din bil får dra.

Samt om du har lyktor anpassade för trafiksituation, däck som är godkända samt dimentioner som är lagliga.
Citera
2023-11-05, 20:35
  #22
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Methos
Ett släpfordon har ingen tjänstevikt, punkt. du har definitionen på släpvagnsvikt citerat ovan.
Ett släpforodn har heller ingen förare, vätska eller verktyg.

Gå in på Transportstyrelsen och slå in valfritt släpregnummer.
Kolla sedan in tekniska data, mått och vikter och läs tjänstevikt.

Sedan fattar väl vilken idiot som helst att ett släp saknar både vätskor och förare.
I tjänstevikten kan det på ett släp ingå tex reservhjul, ev vinch, ramper osv.
Citera
  • 1
  • 2

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in