Rätt av SJ att ställa in tågen från Köpenhamn och Oslo?

Det är rätt fascinerande hur så många som bara hittar på och låter självsäkra när de egentligen inte har en aning:

- Transportörer har generellt inget ansvar för att veta vem som befinner sig på deras tåg. Man behöver inte visa leg innan man stiger på pendeln. Inte heller på Öresundståget till Köpenhamn eller nattåget till Hamburg.

- Hotell har ingen skyldighet att kolla sina gästers leg även om de oftast vill ha ett leg per rum så de veta vem de ska skicka fakturan till om man har sönder rummet.

- Det inget krav på att visa leg för att flyga utomlands (inom Schengen)

Så fel, fel och fel. Grattis!

Det är rätt fascinerande hur så många som bara hittar på och låter självsäkra när de egentligen inte har en aning:

- Transportörer har generellt inget ansvar för att veta vem som befinner sig på deras tåg. Man behöver inte visa leg innan man stiger på pendeln. Inte heller på Öresundståget till Köpenhamn eller nattåget till Hamburg.

- Hotell har ingen skyldighet att kolla sina gästers leg även om de oftast vill ha ett leg per rum så de veta vem de ska skicka fakturan till om man har sönder rummet.

- Det inget krav på att visa leg för att flyga utomlands (inom Schengen)

Så fel, fel och fel. Grattis!

Det är inget krav , nej , men det finns nåt som heter incheckning när man flyger och en person som inte har rätt att befinna sig i ett annat land kan glömma att få checka in.Eftersom tåg saknar incheckning reser många på "chans" eller vad man ska kalla det för.Så frågan om "check in " egentligen en identiteskontroll , borde finnas vid tågresor också är faktiskt på sin plats eftersom det redan praktiseras inom flygtrafiken.Utan att ta ställning för ett ja eller ett nej.

Inget konstigt att kräva legitimation i samband med kontroll av biljett det sker dagligen på sj:s tåg

Det är SJ:s ansvar som transportör att ha koll på vilka identiteter som reser med dem. Ganska basalt egentligen. Klarar de inte det kan de lika gärna lägga ned.

Vilket ju är just vad de funderar på att göra, lägga ner på utrikessträckor.

För att flyg går från en punkt till en annan, och alla sitter ner vid avgång, och har genomgått en säkerhetskontroll. Tåget stannar vid flera stopp och tågstationer är inte slutna områden.

”det finns nåt som heter incheckning” jo men tjena…den här tråden drar verkligen åt sig intelligensreserven

För det första låter de flesta flygbolag en checka in utan att kontrollera ID. För det andra så skiter de som gör det fullständigt i om du har rätt att vara här eller inte - så länge det är ett godkänt ID så får du åka med. Detta är helt enligt lagen för resor inom Schengen.

Ett undantag är Ryanair som av någon anledning kontrollerar visum även på resor inom Schengen. Oklart varför då det inte är något lagkrav och måste kosta en del för dem att göra.

Du kallar andra för "intelligensreserv" men motsäger dig själv i en o samma mening.Sålänge man har ett godkänt ID"Det är just det en person som vistas olagligt inom Schengen INTE har.

Godkänt ID enligt transportörens definition. I princip innebär det giltigt pass för icke eu-medborgare. Ett pass blir såklart inte mindre giltigt för att du inte har rätt att vistas här.

SJ funderar på att ställa in tågen från Köpenhamn och Oslo och enbart köra inrikestrafik om tågvärdarna ska bli tvungna att göra ID-kontroller på passagerarna.
Ja det kan väl ligga något i det.
Ska vi nu täppa till gränser och inte släppa in vem som helst så blir det konsekvenser av det.
De som transporterar in människor i landet bör väl ta ansvar för vilka de har med sig?
Sedan kan man alltid fråga sig om det inte är enklare att göra legitimations/pass-kontroll av de som inte kan svara på enkelt svenskt tilltal i stället för att kolla alla?
Ja det blir inte "jämlikt" men det kanske blir effektivt?
Eller ska tågvärdar liksom skolpersonal slippa hjälpa till med att ha koll på vad vi har för folk i landet?
Synpunkter på det?