Leasing

Hej,

Vad tycker ni om alternativet leasing? Vilka för- och nackdelar anser ni finnas? Jag syftar främst till att leasa fordon till företaget där fordonet används och brukas dagligen och utgör kärnverksamheten. Är det ett bättre alternativ till att belåna sig? Serviceavtal ingår?

Ni som bedriver sådan verksamhet där ni måste ha fordon, hur gör ni?

Mvh

Företagsleasing av bilar innehåller sällan mer än själva bilen, serviceavtal får tecknas separat.
För de flesta företag klart mer fördelaktigt än att finansiera bilen på annat sätt, främst är det momslagstiftningen som gör leasing till det bästa alternativet.

Spontant känns det som ett utmärkt val för nyföretagare som inte sitter på mycket kapital eller för företag som håller på med projekt. Då kan företaget dra av kostnaden på intäkterna per projekt och leasa fordon endast för projekt perioden.

Men utifrån observationer ser det ut som att många ändå väljer att köpa genom lån. Vad kan det bero på?

Långa projekt då, leasing i allmänhet på tre år, som minst ett år.
Du sprider givetvis kostnaden, det gäller ju även om något köps på avbetalning, men det sker nästan aldrig i företag numera av väl känd orsak.

Missförstår dig nu kanske, men menar du att avbetalning inte sker på grund av den rådande ekonomiska situationen i nuläget?*Jag vet tyvärr inte vad den kända orsaken är.

Nej, inte alls. Avbetalning på bilar sker inte med företag som köpare, där gäller leasing (förutom några få branscher). Orsaken är ju momslagstiftningen.

Du får leta länge innan du hittar ett företag som köpt en ny personbil på avbetalning (eller betalar allt kontant också för den delen). Köper man en begagnad bil så är den ofta momssmittad s.d.h. så då kan det gå med valfri finansiering.

Okej, medför detta då inte (exempelvis inom transportbranschen) att inträdesbarriären sjunker avsevärt vad gäller kapital? Branschlogik torde då vara tillräckligt.

Då får du beskriva hur det skulle gå till! Inträde till vad förresten?
Transport - är du inne på lastbilar nu, eller persontransporter?

Låt oss ta lastbilar som exempel då dessa fordon i allmänhet kostar mycket mer än vad en personbil, även maskiner är ett bra exempel. Inträde - då syftar jag till företagande och att ”få” möjlighet att bedriva verksamhet (åkeri) utan att det blir överväldigande ekonomiskt. Besitter man branschlogiken bör anskaffning av fordon vara enklare med hjälp av leasing och därmed är inträdesbarriären lägre. Hoppas att det blev tydligare nu.

Det som jag beskrev var leasing av personbilar, inget annat, för lastbilar och maskiner gäller andra regler om moms.

Givetvis är det en fördel att sprida kostnaden och därmed ha bättre likviditet, men oavsett om det handlar om leasing eller avbetalning så är det ju fördelar som du (som företag) får betala för. När det gäller personbilar uppvägs de fördelar med moms som gäller denna nackdel till den grad att även de som har god likviditet räknar hem valet av leasing, då är ju inte fallet med annat.