2023-08-07, 07:42
  #25
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av solstrålar
Exempel: 2023 års modell Ford F-150 kostar enligt Fords hemsida från ca $33,695 = ca 350000 kr i USA. Som en ny Skoda Octavia i Sverige.

Liknande modell Ford F-150 på Blocket från svensk handlare: 1.3 miljoner!

https://www.blocket.se/annons/gotebo...ska/1000200771

Man kan ju förstå att det inte är gratis att importera, men skillnaden verkar löjligt hög. Hur kommer det sig att en ny amerikansk pickup i Sverige kostar lika mycket som en Ferrari? Vi pratar 4 gånger priset på bilen i USA? Kostar det 400% i importskatt eller vad är det jag missar?

Jag undrar detsamma, usa har också skatter så jag får inte ihop det med att svenska skatter driver priserna.
Citera
2023-08-07, 07:44
  #26
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av PornKing
Svenska importtullar och svensk moms ovanpå det samt fraktkostnad förklarar en del. Den andra delen är att det kostar drygt 300K att få fordonen uppgraderade till svensk standard och sedan få de typgodkända här (det är i alla fall vad jag fått berättat för mig). Sen så är ju dessa pickuper rena strömfordonen i USA de säljs i parti och minut. Ligger på topplistan över de mest sålda fordonen. I Sverige är det en sällanköpsvara och då måste handlaren göra större vinst på varje försäljning för att det ska löna sig.

Typgodkänna behövs bara göras på första bilen in, och är modellen redan godkänd i Eu så är den per automatik godkänd i Sverige
Citera
2023-08-07, 07:46
  #27
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av solstrålar
Allt det där är jag med på, men är inte 350K mot 1.4 miljoner rätt sjukt?

Tillgång och efterfrågan spelar nog in också. Sedan så har vi sådana sinnessjuka skatter/momser/avgifter i detta land.
Citera
2023-08-07, 08:33
  #28
Medlem
Newkies avatar
Citat:
Ursprungligen postat av solstrålar
Exempel: 2023 års modell Ford F-150 kostar enligt Fords hemsida från ca $33,695 = ca 350000 kr i USA. Som en ny Skoda Octavia i Sverige.

Liknande modell Ford F-150 på Blocket från svensk handlare: 1.3 miljoner!

https://www.blocket.se/annons/gotebo...ska/1000200771

Man kan ju förstå att det inte är gratis att importera, men skillnaden verkar löjligt hög. Hur kommer det sig att en ny amerikansk pickup i Sverige kostar lika mycket som en Ferrari? Vi pratar 4 gånger priset på bilen i USA? Kostar det 400% i importskatt eller vad är det jag missar?

Köp en vettig bil istället. Då har du råd med stor släpvagn också. Pickups i Sverige är värdelöst förutom för att kompensera för något...
Citera
2023-08-07, 08:52
  #29
Medlem
Lower3rds avatar
Citat:
Ursprungligen postat av revodneb
Jag roade mig lite med att klicka ihop en sådan på fords amerikanska hemsida och kom fram till ca 68000$, då har jag säkert missat något. Oavsett så är det ett överpris i Sverige, svensk moms, skatt och en rejäl avans på det. Totalt överprisat.

This. Så är det väl med varenda märke, du får ett pris på en 'bil' - sen börjar man plocka ihop det man ska (inte mycket extra lull-lull, mest grundläggande funktioner) och snart är den nästan dubbelt så dyr som naken.

Det plus att ofta annonseras priser i USA utan moms (sales tax), den läggs på vid utcheckning/kassan.
Citera
2023-08-07, 08:56
  #30
Medlem
revodnebs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Lower3rd
This. Så är det väl med varenda märke, du får ett pris på en 'bil' - sen börjar man plocka ihop det man ska (inte mycket extra lull-lull, mest grundläggande funktioner) och snart är den nästan dubbelt så dyr som naken.

Det plus att ofta annonseras priser i USA utan moms (sales tax), den läggs på vid utcheckning/kassan.

Det sista glömde jag att kolla.
Citera
2023-08-07, 09:06
  #31
Medlem
Hermi-Tages avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Du3EttCp
Tillgång och efterfrågan spelar nog in också. Sedan så har vi sådana sinnessjuka skatter/momser/avgifter i detta land.

Skatterna är ungefär 40% av inköpspriset
Citera
2023-08-07, 09:10
  #32
Medlem
Pickups är kraftigt subventionerade i USA. Om jag inte minns fel så skattas de på nått vis som arbetsfordon även fast de i praktiken är vanliga familjebilar numera. Så utan de subventionerna skulle de bilarna vara mycket dyrare även i USA. I dag är det i många fall billigare att köpa en pickup än en SUV i USA. Därför du har pickups med minimala flak och fyra dörrar så nästan som en SUV.

Sen har Ford ingen produktionslinje av pickups i deras Europeiska fabriker så det blir en import kostnad till skillnad från deras Fårrdar som de tillverkar nere i München.
Citera
2023-08-07, 09:15
  #33
Medlem
Lumbagos avatar
Citat:
Ursprungligen postat av teellur
Pickups är kraftigt subventionerade i USA. Om jag inte minns fel så skattas de på nått vis som arbetsfordon även fast de i praktiken är vanliga familjebilar numera. Så utan de subventionerna skulle de bilarna vara mycket dyrare även i USA. I dag är det i många fall billigare att köpa en pickup än en SUV i USA. Därför du har pickups med minimala flak och fyra dörrar så nästan som en SUV.

Sen har Ford ingen produktionslinje av pickups i deras Europeiska fabriker så det blir en import kostnad till skillnad från deras Fårrdar som de tillverkar nere i München.
Nej, det tillverkas inga Fordar i München...
Citera
2023-08-07, 09:17
  #34
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av OriginalBiceps
"Svensk standard" vad ska det betyda?

USA har högertrafik likt oss så inte kostar det några 300k att regga en amerikansk bil i Sverige.

Det är massvis med regler att anpassa sig till. Blinkers bak brukar vara samma lampa som bromsljuset i usa och det är ju självklart inte okej här där den skall vara gul. Mycket regler med dimljus bak också.
Youtube-kanalen TeamOdiffat har nyligen gått igenom den processen med en importerad Mustang om du vill veta lite mer om vad som krävs.
https://m.youtube.com/watch?v=7UGf_pRNiug
Citera
2023-08-07, 09:59
  #35
Medlem
Taufatts avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Noccofocus
Glöm inte moms.
Momsen är väl avdragsgill för de flesta som köper pickuper i den storleken som ts tog upp.
Citera
2023-08-07, 10:10
  #36
Medlem
immenhusens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av SnakePlisssken
Du jämför en fullutrustad bil med en helstrippad grundversion - jag började klicka i rätt motoralternativ och utrustningspaket och det blev raskt en bra bit över 70,000 USD (sannolikt bra mycket mer om man går igenom alternativen ordentligt) för den där bilen i USA - och sen tillkommer alltså även skatter och avgifter i USA också..

Det är ju inte riktigt schysst att jämföra en tvåhjulsdriven V6 med en 4-hjulsdriven V8…

Precis. Handlare i USA är i regel inte skyldiga till att ange slutpris till konsument på samma sätt som i Sverige/EU. Denna aspekt förbises oftast i motsvarande diskussioner.

/AI
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in