Använda vinterdäck som sommardäck?

Som många andra så kör jag också nån säsong här o där på gamla vinterdäck, då jag vill ha hyfsat fräscha sulor sen när det blir vintersäsong, så gamla vdäck som börjar sjunga på sista versen kör jag då slut på en sista sommar. Har ärligt talat inte märkt någon nämnvärd skillnad vare sig i buller eller väghållning mellan sommardäck o slitna vinterdäck sommartid.

Jag är snål. När vinterdäcken är för dåliga att använda som vinterdäck så petar jag ut dubbarna om dom har det och kör slut på dom som sommardäck.
Mönstret brukar vara så djupt att man lätt kör över sommaren och köper nya vinterdäck på hösten.
På så vis sparar jag en säsong på dom riktiga sommardäcken.

Har du något bra tips på hur man petar ut dubbarna? jag kör på 12år gamla nokia hakkapeliitta som har mycket bra mönster kvar och legat i en källare i många år, tänkte peta ut dubben i april och fortsätta köra till september 2025 och sedan slänga skiten.

Du ökar samtidigt risken för att du själv, din bil och dina medtrafikanter ska skadas allvarligt.
Gummiblandningen i vinterdäck ger sämre stabilitet vid kurvtagning och längre bromssträcka.
Så ja, svaret på rubriken, är att du riskerar trafiksäkerheten för att du är snål...

Klarar du inte av att väja undan, bromsa i tid eller helt enkelt får sladd på torr eller blöt asfalt så kan helt klart den mjukare gummiblandningen i kombination med det grövre mönstret vara en bidragande orsak...

Klarar du inte av att väja undan, bromsa i tid eller helt enkelt får sladd på torr eller blöt asfalt så kan helt klart den mjukare gummiblandningen i kombination med det grövre mönstret vara en bidragande orsak...

Jag tror att betydelsen - eller skillnaden - är överdriven. Såvida däcken inte är totalt utslitna till den grad att mönstret är helt borta, så snackar vi knappast om fullständigt avgörande faktorer. Lägg till den psykologiska aspekten också - när folk slänger på nya, t.ex. dubbdäck, och sedan tror sig stå över fysikens lagar genom att köra för nära, köra för fort, etc. Då är det ens egna dumhet som orsakar en olycka, inte däcken eller vilket märke som står skrivet på däcksidorna. Fixar man dessutom inte att skifta hjulen själv och väljer att stå en timme i en bilkö utanför en mataffär, då ska man nog inte ha några åsikter heller.

Edit: jag vill också lägga till att det för min del egentligen bara är ett plus i kanten att skifta hjulen själv, då passar jag på att göra rent runt bromskivorna, oken och tar en titt runt om innan vinterhjulen döljer allt i ytterligare 4-6 månader.