Citat:
Ursprungligen postat av
senapslamm
Det är bra att du är här och bidrar med riktig lokalkännedom.
Angående djurarternas beteende så undviker de strålkastare och flygplansbuller som pesten.
Skogarna norr om Arlanda är stora nog för att de ska ha andra jaktmarker.
Det var väl några där som skulle inventera djuren där med att sätta upp viltkameror men vet ej alls
hur vägarna är där. Mindre djur brukar inte vara så rädda för buller, tex grävlingar och harar.
Vet ej hur skogen ser ut där nu, den var förr så tätt planterat och ej röjd
att den var mycket snårig.
Citat:
Ursprungligen postat av
AdBlue
Rören har med den nya helikopterplattan som byggs utmed Långhundravägen att göra. Det är någon avrinning av något slag.
Gamla badet låg i andra änden av sjön ungefär där räddningstjänsten la i båten.
Du ser det på kartbilderna som någon lagt ut här tidigare.
De rören måste handla om en enklare dränering.
Man kan inte ha öppna grusplaner för något flyg alls, varken flygplan eller helikoptrar,
eftersom smågrus kan sugas in i motorerna och skada dem permanent.
Så det måste vara någon slags platta av asfalt eller betong.
Dräneringen behövs för att tjälen inte ska knäcka plattan underifrån.
Citat:
Ursprungligen postat av
DuSynsAlltid
Den är en manskropp enligt Polisen
Då kan det ju stämma med flygplansteorin med en stowaway, fripassagerare, därför att det är ytterst ovanligt att kvinnor försöker krypa in i hjulhusen vid landningsstället.
Den döda kroppen kan frysa fast vid landningsstället, hjulhuset och ramla ut när den har tinat lite grand.
Det hänger bland annat bromsslangar och bromsrör inne i hjulhuset, och kroppen kan fastna i dessa.
Därför händer det att de ramlar ur hjulhusen när flygplanet tagit mark och landat.
