Indycar 2023

Felix har underpresterat i fyra säsonger nu. Undrar om han inte är för laidback och inte jobbar på craften som de andra gör. Det är något som saknas verkar det som iaf. Han har fått goda möjligheter iaf jmf med de flesta andra.

Pruett sa häromdagen iaf att rahal fn är intresserade av honom. Då kommer han i så fall att få en tredje chans.

Nu har Linus visat att han kan prestera out of the box på riktigt. Jag skulle mkt hellre anställa honom än Felix i dagsläget, lär vara billigare också

Två säsonger i Ganassi och tre i McLaren, så chansen har han ju verkligen fått. Dessutom är hans första säsong i IndyCar hans bästa.

Märkligt är det.

Så var det väl i formula E också om jag minns rätt.

Vad det beror på är nog något man måste fråga typ Dario franchitti om. Första säsongen visade han de tecken som enligt vedertagna mallar tyder på potential som formelbilsförare men sen har det gått utför.

Men nu har vi en ny kille att hoppas på.

Jag hade verkligen inte trott att Felix bara skulle ha en seger och fem pallplatser på fem säsonger i IndyCar i toppteam.

Åker ofta bakåt också även när han kvalat bra.

Jag förstår mig inte på Felix hur han som fungerar som förare. Marcus kan jag vid det här laget.

Felix har varit på gång riktigt men tyvärr händer alltid något.
Marcus har utvecklats men det vill jag påstå att det har inte Felix gjort.FR har väl smällt tre gånger i ledning typ gashäng och tappat bilen i muren på ovaler. Linus är en frisk fläkt som jag hoppas mycket på.

Problemet med Felix är att han tror sig vara bättre än han är likt i CGR då skulle ha ha en större roll likt Dixe och han fick inte förnyat kontrakt, i Arrow McLaren vete sjutton gissar mycket att kulorna satsas på Pato för få framgång och Felix lirar andra el tredje fiolen i stallet!
Han kommer byta till något av de mindre stallen Felix eller så blir det FE för han ånyo!

Linus vete sjutton om han lyckas få en styrning nästa åt i IndyCar frågan är om han gjort tillräckligt, Dock tror jag inte det blir RLL som han signar åå för gissar blir det öppet ngt är det bland de mindre stallen...

Ericsson har väl förkastat ett kontrakts förslag och det pågår inga förhandlingar mellan han och CGR som jag nu fattat det, Det är Andretti Motorsport som är destinationen för han om nu inte Palou nappar på locktonerna av Andretti!

Ganassi gav väl Marcus ett förslag som är långt ifrån vad hans management anser att han är värd.

Marcus är bra och jag är säker på att teamet gärna har honom kvar men inte till vilket pris som helst.

Naturligtvis går Palou före, för han lär nog gå upp rejält i lön nu när han blir kvar i Ganassi. Jag tror Dixon tjänar mellan 4-5 miljoner dollar och det lär väl Palou kräva också. Minst.

Tycker Linus borde vara den som har lättast att få jobb nästa år. Lär kräva mkt låg lön, han har presterat betydligt bättre än årets och fjolårets rookies i sina första lopp och potentialen är outforskad. Mycket talar för att anställer man Linus så slipper man en halvdan ojämn debut säsong och man får honom för en spottstyver. Det enda osäkra är ovalerna. Mitt intryck är att han påminner mer om Palou och Dixon, ev kirkwood än sådana som Pato och Herta. Pruett har idag börjat snacka om ganaasi rykten btw

Om Felix fortsätter i samma still, nollar två lopp till och sen en topp fem eller åtta så kan jag inte riktigt se varför man skulle betala mer för honom. Möjligen att McLaren ser det som bekvämt att fortsätta med samma ett år till för att utveckla teamet. De verkar ha bra gruppdynamik i teamet.

Mackan är ju hyfsat stabil numera så även om det är uppenbart för Chip att han inte är samma klass som de andra två så lär han få jobb någon annanstans.

Marshall Pruett berättar tydligen i sin podcast att flera källor bekräftar Linus Lundqvist i Chip Ganassi Racing för 2024.

Verkligen häftigt!

Det vore sjukt kul!

Tycker det lät som rätt löst prat där men it makes sense. Ganaasi har haft många riktiga talanger och många som inte har räckt till har fått gå direkt.

Om det är billigt för dem att ha Linus i en bil så är det klockren utvärderingsrekrytering för dem. Armstrong har inte riktigt levererat och Marcus blir väldigt dyr, mkt pga indy 500 segern, när cgr mkt väl vet att Marcus är inte på samma nivå som de penskeförarna och Dixon/Palou+Pato.

Enl rykten så är det bara en fråga när Ericsson presenteras för Andretti Autosport som ersättare för Grosjean, Känns som ett bra set han lär bli deras 1:a förare i stallet vad det verkar...

Oväntat att Linus hamnar i CGR men han är billig och lovande förare passar väl i CGR och lovande talanger!