Indycar 2023

I denna tråd diskuterar vi allt som har att göra med Indycar och Indycar NXT (Light) säsongen 2023

https://en.m.wikipedia.org/wiki/2023_IndyCar_Series

https://en.m.wikipedia.org/wiki/2023_Indy_NXT

2023 NTT INDYCAR SERIES Schedule

Sunday, March 5
Streets of St. Petersburg

Sunday, April 2
Texas Motor Speedway

Sunday, April 16
Streets of Long Beach

Sunday, April 30
Barber Motorsports Park

Saturday, May 13
Indianapolis Motor Speedway (road course)

Sunday, May 28
Indianapolis Motor Speedway (oval)

Sunday, June 4
Streets of Detroit

Sunday, June 18
Road America

Sunday, July 2
Mid-Ohio Sports Car Course

Sunday, July 16
Streets of Toronto

Saturday, July 22
Iowa Speedway

Sunday, July 23
Iowa Speedway

Sunday, Aug. 6
Streets of Nashville

Saturday, Aug. 12
Indianapolis Motor Speedway (road course)

Sunday, Aug. 27
World Wide Technology Raceway

Sunday, Sept. 3
Portland International Raceway

Sunday, Sept. 10
WeatherTech Raceway Laguna Seca

Nu när Sting Ray Robb (magiskt namn) tar en plats hos Coyne ser det inte ljust ut för Linus Lundqvist, om det ens har gjort det innan.


Någon som hört något om Lundqvist på sistone?

Jag följer honom på Facebook och inte ett ljud.
Det är för jävligt att en sådan talang ska vinna Indy Light samma år de ändrar reglerna. Nu är han stoppad att köra Indy Light samtidigt som han inte får en körning i Indy.
Risken är nog stor att han hamnar i någon obskyr klass ingen bryr sig om och så är den karriären över.

Frågan är om han kan använda stipendiet han fick för att köpa in sig i en av extrabilarna till Indy500. Helt enkelt ta en rövare på att han tar en så framskjuten plats att pressen blir för stor på stallen inför 2024.

Väldigt tråkigt.

Ja, det är väl det eller hoppas att någon förare underpresterar så grovt att Lundqvist kan "köpa" 2-3 race länge fram under säsongen hos något team. Men av de sämre förarna så har väl alla med sig en stor plånbok, så det är ju inte mycket att hoppas på heller.

Ang Lundqvist har han inte den backningen av tunga sponsorer som krävs för att kunna köpa sig en plats i Indycar, Man kan vara en talang men finns inte keramiken som krävs tar det stopp så tviblar vi ser han i en bil kommande säsong men hoppas man har fel..

Ericsson byter sponsor from Huski till American Legion livery det sägs att han kunde valt bland flertalet stora sponsorer till denna säsong, Huski har dragit sig ur pga finansiella problem man har och då har man inte råd men #8 HUSKI

Säsongspremiär nu i helgen i St. Petersburg, Florida

Tycker att Indycar borde ha fler ovaler på kalendern. Hade varit kul att se ovaler som bl.a Michigan, Homestead, Richmond, Las Vegas, Pocono och Milwaukee tillbaka.

Många av ovalerna håller inte måttet för IndyCar som jag fattat det hela...

Ja, det har ju varit en del diskussioner kring säkerheten för Indycars på ovaler, speciellt på de större ovalerna. Detta startade efter att Dan Wheldon förolyckades på ovalbana i Las Vegas 2011, och eskalerade ytterligare efter Robert Wicken’s krasch på Pocono i 2019.

Men jag tycker personligen att hela den här debatten är överdriven, har varit flera större/allvarliga krascher även på road & street courses i Indycar under de senaste 20-25 åren - som bl.a Dario Franchitti’s krasch i 2013.

Bra kval från våra svenskar. Marcus startar 4:a och Felix 8:a i premiären i St. Pete.

Spännande ur svensk synvinkel. ME kvalade äntligen bra, får hoppas att det håller i sig. FR kan mycket väl göra bra ifrån sig, en svensk 1-2 vore toppen.

Mackan är fantastisk!